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第1页第一篇文章日期: 2026-06-29
第1页最后一篇文章日期: 2026-06-29

加国电动汽车选择越来越多 负担越难均价飊至7.3万元

[星岛综合报道] 加拿大的电动汽车市场不断扩大,但这对消费者或环境来说并不一定是好消息。

制造商们正在大力发展电动化 SUV、卡车和大型轿车,这对汽车制造商来说意味着高价格和高利润。

根据《加拿大黑皮书》(Canadian Black Book)的数据,这一趋势已将电动汽车的平均售价推高至近 7.3 万元,使大多数家庭可望而不可及。即使有迹象表明特斯拉(Tesla)降价带来了下行压力,情况也是如此。

专家说,如果加拿大要摆脱内燃机,更便宜的选择将至关重要。他们说,如果老牌汽车制造商不挺身而出,中国汽车制造商可以填补这一空白。

丰业银行弹性经济学主管Rebekah Young说:“我们必须想方设法生产出价格更低廉的汽车。”

在最近的一份报告中,她的团队计算出,电动汽车的价格必须降低约三分之一,才能让中等收入家庭负担得起,而低收入家庭则必须降低一半。

Young表示,电动汽车价格的下降来之不易:汽车制造商面临着不断上升的成本压力,从材料和劳动力到向电动汽车过渡所需的巨大研究工作和工厂改造。

这些问题以及供应链问题促使汽车制造商将重点放在大型车辆上。

根据国际能源机构的数据,加拿大电动汽车的可选车型已从2018年的9款增加到2022年的32款。在同一时期,SUV车型的选择从2款增加到19款,而小型车的选择则从3款减少到2款。

国际能源机构在其最新的电动汽车展望中警告,“SUV 和大型车型的压倒性优势 ”是摆脱化石燃料的一个主要问题。

汽车制造商辩称,他们正在使用价格较高的汽车作为帮助转型的资金来源,并可能在未来推出价格更低的选择。

(图:CityNews)T10

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