波罗的海天然气管和通信缆受损 北欧查中俄船只
连接芬兰和爱沙尼亚的一条天然气管线日前损毁，芬兰国家调查局（NBI）表示，目前调查焦点是在香港注册的货柜船NewNew Polar Bear。
路透社报导，本月8日早上，连接芬兰和爱沙尼亚的天然气管线“波罗的海连接管”（Balticconnector）以及一条电信缆线损毁，芬兰调查员认为可能是人为破坏，但不确定属于意外或蓄意行为。
瑞典10日表示，一条连接斯德哥尔摩和爱沙尼亚首都塔林（Tallinn）的管线差不多也在同一时间受损。
芬兰国家调查局在声明中表示：“警方已在刑事调查中确认，船籍为香港的NewNew Polar Bear行动刚好与天然气管线受损的时间、地点一致⋯⋯因此调查正以这艘船的作用为主。”
正在调查电信缆线损毁事件的爱沙尼亚调查员随后说，他们还在检视两艘船，一艘是NewNew Polar Bear，一艘是俄罗斯籍的Sevmorput。
爱沙尼亚调查员说：“我们发现，事故发生时，NewNew Polar Bear和Sevmorput都在这片海域。我们还在调查这两艘船是否与（缆线）损毁有关。”
根据路透社看到的船只追踪资料，上述3宗损毁事件发生时，现场只有这2艘船。
芬兰国家调查局表示，在天然气管线损毁处附近的海底发现一个“重物”，正调查是否与事故有关。刑侦督察长洛伊（Risto Lohi）在声明中说：“调查证实损毁是外部机械力量导致，就目前所知，没有理由认为是爆炸造成。”
NewNew Polar Bear的船东对此不愿置评。俄罗斯国营核子企业（Rosatom）则表示，任何管线受损都与Sevmorput无关。
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芬兰外交部表示，针对相关调查已透过外交管道与中俄联系，寻求中国协助联络NewNew Polar Bear；芬兰也联系俄国外交部“说明事件严重性”，并告知已启动调查。
这些事件引发北欧广大地区对能源供应安全的忧虑，促使北大西洋公约组织（NATO）强化在波罗的海巡逻。
据法新社报道，营运商上周表示，至少要花5个月时间才能修复天然气管线，这将让芬兰今年冬天必须完全仰赖液化天然气进口。天然气约占芬兰能源消耗量的5%，主要用于工业和汽电共生。
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