三隧分流｜林世雄：划一收50元合理 料小巴业界会弹性调整路线

政府将于12月10日实施三隧分流第二阶段“不同时段不同收费”方案，有小巴业界不满隧道费届时全日划一收50元，增幅较现时的10元多达4倍。物流局局长林世雄认为，隧道费未必是小巴司机唯一考虑标准，相信业界会因应交通情况弹性调整路线。

林世雄在电台节目上表示，三隧分流首阶段的“633”固定收费是中途方案，实施至今已两个多月，他指“633”是中途方案，不会预期会大大改善到交通，分流效果与当局初时评估差不多。

林世雄指如果可以早些起身出门行西隧可以悭返不少钱。资料图片

林世雄指“633”固定收费是中途方案不会预期会大大改善到挤塞交通。资料图片

林世雄表示乐意在落实方案后适时公布相关数据，并进行检讨。资料图片

三隧分流不同时段不同分费。资料图片

三隧分流不同时段不同分费。资料图片

三隧分流不同时段不同分费。资料图片

三隧分流不同时段不同分费。资料图片

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他期望第二阶段透过分时段收费，能纾缓繁忙时间交通挤塞问题，预料市民需要时间适应，因繁忙时段与一般时段的收费有较大差距，“正如市民要谂谂系屋企食早餐，并系早些揸车出门口在公司𠮶头食早餐，如果可以早D，行西隧可以悭返40元，可食到一个早餐”，当局乐意会在分时段收费后公布首2周数据，之后每半年进行检讨。

林世雄指，明白公众对增加费用很敏感，小巴隧道费近40年前无调整过，以往走西隧收85元，认为第二阶段三条隧道划一50元的幅度合理，又指现时很多日间小巴会行走西隧，对小巴业界来说，他们会考虑是否塞车，隧道费未必是唯一考虑。相信小巴业界都会因应交通情况弹性调整路线，若繁忙时间交通畅通，小巴能多走一转车，对生意亦有帮助。

筲箕湾耀兴道料需时数月处理

世纪暴雨影响，筲箕湾耀东邨耀兴道山泥倾泻现场，至今仍然未完全清理，受影响道路仍然封闭。林世雄预计，相关清理要几个月才能完成，强调要顾及市民、工程人员安全，以及的斜坡实际状况，当局正与民政处商讨，便利市民日常生活的措施。
 

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