公共小巴/客車輸入外勞︱運輸署批98宗申請涉969配額 16宗申請未合要求不獲批

運輸業輸入勞工計劃──公共小巴/客車行業(計劃)第一輪申請的審批工作已完成。運輸署今日(25日)向所有申請人發信通知申請結果。

批准98宗申請發放共969個配額 佔上限57%

第一輪申請期由7月17日至8月7日,期間接獲118宗申請涉及共1 601個輸入勞工配額,涵蓋公共小巴司機及客車司機。經運輸及物流局、勞工處和運輸署代表組成的跨部門聯絡小組審議後,運輸署署長決定批准98宗申請,發放共969個配額(佔計劃配額上限1 700的57%),當中15宗申請因不符合全職本地員工與輸入勞工比例要求,申請配額未能全數獲批。

批准申請詳情。
批准申請詳情。

 

行政長官會同行政會議早前通過推出運輸業輸入勞工計劃,在保障本地勞工就業的前提下,適度容許相關行業申請輸入勞工。資料圖片
行政長官會同行政會議早前通過推出運輸業輸入勞工計劃,在保障本地勞工就業的前提下,適度容許相關行業申請輸入勞工。資料圖片

 

運輸業輸入勞工計劃──公共小巴/客車行業(計劃)第一輪申請的審批工作已完成。資料圖片
運輸業輸入勞工計劃──公共小巴/客車行業(計劃)第一輪申請的審批工作已完成。資料圖片

 

運輸業輸入勞工計劃──公共小巴/客車行業(計劃)第一輪申請的審批工作已完成。資料圖片
運輸業輸入勞工計劃──公共小巴/客車行業(計劃)第一輪申請的審批工作已完成。資料圖片

 

政府容許公共小巴和客車行業最多輸入1700個外勞,首輪申請今日截止。資料圖片
政府容許公共小巴和客車行業最多輸入1700個外勞,首輪申請今日截止。資料圖片

 

政府容許公共小巴和客車行業最多輸入1700個外勞。資料圖片
政府容許公共小巴和客車行業最多輸入1700個外勞。資料圖片

 

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除了4宗申請已由申請者撤回,其餘16宗申請因不符合計劃的其他基本要求而未獲批准,包括未能符合進行本地招聘的規定、未能符合全職本地員工與輸入勞工比例要求及申請人未持有有效的客運營業證。

運輸署發言人說,該署期望輸入勞工盡快到港接受培訓,考取相關的本地駕駛執照及投入工作,以紓緩公共小巴及客車行業人手嚴重短缺的問題,維持公共交通服務的可靠性。此外,該署會為成功獲批配額的申請人安排簡介會以協助他們處理輸入勞工到港接受駕駛訓練,考取及申領駕駛執照的後續安排。

運輸署會適時公布第二輪申請詳情

運輸署會適時公布計劃下第二輪申請的詳情。​運輸署與相關運輸業界及勞工代表早前已成立持份者諮詢小組,聽取有關持份者對計劃實施的意見。運輸署會繼續與諮詢小組保持溝通,密切監察計劃的實施情況,並向合資格申請人提供適切協助。

行政長官會同行政會議今年6月通過推出計劃,在保障本地勞工就業的前提下,適度容許公共小巴/客車行業申請輸入司機,配額上限為1 700個。

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