AGA未婚夫“的士邦”自揭亿元身家创业史 2003年沦负资产每月要还过百万贷款
歌手AGA(江海迦)今年7月被《星岛头条》踢爆,与身家过亿的姚子羚旧爱“的士邦”郑子邦秘婚,事后AGA在社交网公开承认定婚好消息。上月底AGA首度踏上红馆开show,的士邦更高调现身支持。最近的士邦爱玩小红书,近日更以“关于我是怎么做到亿元资产”为题,撰写长文公开由负资产变亿元身家的创业史。
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【点击睇的士邦讲创业史】:








































的士邦分上下两集讲述亿元身家的创业史,他首先提到在20多岁时父亲离世,因而接受父亲留下的车行:“花了一年时间,达成规模由20多架的士增至百架的誓愿。”的士邦透露从小家境小康,18岁中七毕业后去做保险:“升职非常快,当时月入也有两万多。22岁时,报读了北京电影学院,并成功获得取录通知。”不过没多久父亲因心脏病离世,而被逼接手的士行生意。
不过的士邦遇上2003年沙士疫情,沦为负资产,但亦因而发奋图强:“牌价大跌,全部沦负资产,家里买下的房产还没有供完款,每个月就要还贷过百万。当时我就发誓,我一定会用心经营车行,让家人过上好更好的生活。”
靠“薄利多销”翻身
后来的士邦想到用薄利多销的方法,高价吸引“单头”(未有所属车行)的士车主加盟:“车主会与车行签订1至2年的合约,车主每月收取一笔固定金额,而车行则再将的士出租,赚取差价。”当时牌价仍是约250至300多万,的士邦亦趁机吸纳多个的士车牌,经营出租生意。在2003年尾,的士邦车行已管理逾70部的士,旗下则有逾20部的士:“一步一脚印建立起了属于自己的‘的士王国’。 ”
昨晚的士邦终于更新下集创业史,他首先透露现在已经成为“逾百架的士的车行老板”;并表示现在的士车牌已经回落至新低价,又说现在的士租金回报比投资房地产、放银行还要高,跑赢楼市。不过亦同时指现在的士保费及垫底费不断增加,还有维修费等,有一定的固定支出。
禅修迎人生新阶段
的士邦表示:“当时硬著头皮接下车行,就是为了要还清债务,不过长时间以来,情绪一直压抑着,所以我选择出去禅修。从尼泊尔禅修回来之后,我对生意投资进行了重整,准备迎接人生另一个新阶段!”并透露之前有不少物业、股票投资,的士业务亦就此停下,不过他亦说:“趁着我在出租车这行业还算是年轻一辈,之后希望可以把更多的关注放回来这行业,为行业注入更多新鲜血液以及新的想法。”对行业充满希望。
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