劳斯莱斯Spectre神级电动车美国试驾│两门4座超豪大跑车

劳斯莱斯Spectre是品牌首辆量产型纯电动车，今次飞到美国加州Napa Valley参加厂方安排的试车活动，率先体验这辆奢华双门4座电动大跑车。

Rolls-Royce Spectre美国加州独家试驾

逆向开启Coach Door备有电动开启及闭合功能。

今次试车活动在加州Napa Valley举行，路线包括快阔公路及蜿蜒山路。

车子的转向出奇精准、回馈感强烈，人与车的沟通感胜过以前所有劳斯莱斯。

数码表板也可自选心水颜色及订制图案显示。

试车前的简介会，劳斯莱斯工程总监Mihiar Ayoubi没有给我们Spectre任何规格及输出数据，他说品牌一向只着重非凡奢华极致驾乘感受，数字不重要，他叮嘱大家认真去试驾车子就是了。可能因为没有带着任何数字概念去试一款新车，所以惊喜很大。
车厢超级宁静是我所预计得到的事情，反而前后马达四驱所带来的延绵强悍力量感觉，以至气压悬挂能做到完全平稳、路面凹凸震动被彻底吸收，行驶时车身没有倾侧或者俯仰，就如一艘游艇在海上航行，或者飞机在天空滑翔一样，简直是另一境界。最不可思议是它的超精准驾控感受，軚盘路面感出奇丰富，人与车的沟通感和回馈感胜过以往所有汽油引擎劳斯莱斯，信不信由你。
这辆重达2.95吨的巨型双门跑车受惠前后马达、四轮转向及主控悬挂协助，攻略山路窄弯的服从性、灵活度和抓地力令我刮目相看，完全违背物理定律似的，快开起来竟然可以如此得心应手。它可说是令我觉得电动车与劳斯莱斯似乎是绝配组合，我没有太怀念以前的V12引擎！

Rolls-Royce Spectre全人手打造 首配星空门板

后排可舒适乘坐两名成人，座椅皮革配色可按心水自选。

Spectre首两年产量几近售罄，有40%买家为首次购买劳斯莱斯人士，销情比预期热烈。

车身长5.45米、阔2.08米、高1.56米，轴距3.21米，体积接近以前Phantom Coupe。

两门斜背流丽造型是魅力所在，车身风阻只有0.25 Cd。

万神殿鬼面罩变得低矮，配衬水平日行灯，卖相更跑格。

劳斯莱斯强调Spectre建基于新一代Rolls-Royce 3.0平台(与新一代Phantom及Ghost共用全铝合金底盘)，车身长5.45米、轴距3.21米，体积较Wraith庞大，级数接近之前Phantom Coupe，巨型车身风阻只有Cd 0.25。车厢设计贯彻品牌人手精湛造工技艺，两名成人可舒适安坐于后排。除了Starlight星空天花顶LED灯配饰，今次连门壁也有Starlight选项，镶满4,796粒微型LED灯，还有新一代数码表板及中控触屏。

虽然厂方没有给我们数据，其实按欧洲新车规格登记数据显示，车子配用102kWh锂电，前后马达合共输出约584ps马力和900Nm扭力，0至100km/h加速4.5秒，续航力约530km（WLTP）。厂方指锂电、马达及部份硬件源自同集团宝马i7，但两者底盘及主控悬挂等所有调校完全不相同，Spectre是在英国Goodwood生产，厂方指Spectre首两年配额几乎售罄。

Spectre规格
传动：102kWh锂电+前后马达，四驱
马力/扭力：584ps/900Nm
尺码：5,453 x 2,080 x 1,559mm
0至100km/h：4.5秒
续航力：530km（WLTP）

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