富士Levorg Layback跨界别SUV日本登场｜1.8公升Turbo引擎、EyeSight驾驶辅助主导

  日本富士车厂为应市场需求，继8月初宣告将推出全新休旅车系后，近日厂方终于在其官方网页上，揭晓出全新Levorg Layback的真面目，以原有Levorg(日本称为WRX Wagon)车系为设计基础，换装全新外貌及车厢配饰之余，为应对越野需要还刻意把车身的离地距调高至200mm，搭载一台1.8公升水平四汽缸Turbo引擎、恒式四驱系统，还有最新3镜头EyeSight驾驶系统辅助，惟新车跟现行Crosstrek市场定位相近。

18吋专属合金胎𫐉。

  Layback寓意Laid Back有放松及优闲的意思，而Levorg Layback的市场定位为一款跨界别的SUV，级别在于同厂Legacy Wagon及Outback之下，以针对家庭客为主，车身尺码为4,770 x 1,820 x 1,570mm。车首换装上全新立体棱形的鬼面罩设计，上方银白电镀横栅接连两旁LED车灯，泵把两侧镶有直立式雾灯，而引擎舱盖上方更设有Turbo车专属的大型进气口，还有全新C型车尾灯、双出式排气喉、高置尾定翼及18吋专属合金胎𫐉，惟车顶却未有标准行李架的配置。

中控台11.6吋直立式触控屏幕，接连智能手机接口。

  新车以一台1.8公升水平四汽缸Turbo引擎为骨干，输出马力177ps、扭力30.6kgm，配合CVT无段变速自动波箱及全时间AWD四驱系统，惟现阶段厂方未有打算为Levorg Layback添加高性能版本；至于一套3镜头EyeSight驾驶辅助系统，除基本的全区域车距维持定速巡航、车道维持、偏离警示、紧急煞车及闪避辅助外，还具备自动变换车道、电子后视镜及环回闭路电视等辅助。

双USB插座

车厢陈设源自Levorg备有12.3吋数码仪表板、中控台11.6吋直立式触控屏幕，接连智能手机接口、双区式恒温冷气连前后送风，并备HarmanKardon高级音响连全车10个喇叭、前后双USB插座、手机远端遥控车门开关、冷气、默认目的地导航及检测车辆状态等。