福士軚盤新專利｜軚環整合指揮燈等多功能控制 一撳打燈飛歌轉駕駛模式

今時今日軚盤上滿佈功能按鍵沒甚麼稀奇，不過福士認為可以再創新一點，從其向德國專利商標局提交的新軚盤設計專利申請中看到，車廠有意在軚環上加入功能鍵，令雙手握着軚環，都可以操作指揮燈、車燈，又或接電話、播放音樂，甚至轉換駕駛模式，果真是另類想法。

福士未來可能飛走指揮燈等操控桿，並把相關功能整合至軚環上，令軚盤變得更簡約。

申請專利的示意圖看似複雜，理論上卻非常簡單，左側是主控制按鍵，右方則是延伸功能控制。

先按下左方的音樂功能，再於右邊選擇播放或調校音量等操作。

目前還未知軚環的按鍵是實體或觸控式設計。

除了安全及成本考慮，車廠指新軚盤讓設計師在設計新車時有大發揮空間。

不只新款Tesla電動車一舉取消指揮燈等實體操控桿，福士似乎也朝着這個簡約方向發展，否則也不會提交新軚盤設計專利申請，從專利示意圖顯示，軚環上方左、右內側設有2組控制組件，但未知實際是實體掣或觸控鍵，左方一排可視為主控制，右方則是延伸功能控制，簡單來說，駕駛者先要開啟主控制並選擇功能，如打開車燈，接着在右方軚環進行相應操作，揀選打開細燈、大燈或霧燈。當然福士這個新軚盤設計不只單單用於打燈、開車燈，還可以用來操控車載系統，如接聽電話、跳播歌曲。外地媒體估計軚環上的按鍵數量可加可減，對應功能亦會因應不同車款有所變動，如Golf R會有完整按鍵組合，而Jetta一類按鍵會較少，若然應用於Scout車款，則可以在主控制打開越野駕駛模式，接着在右方軚環切換駕駛模式。

據外媒報道，福士認為新軚新盤有三大優點，最顯而易見是安全，由於主要控制按鍵置於軚環內側，駕駛者雙手不用移開，就可以操控不同功能，其次是讓設計師有更大自由度設計更簡約的新軚盤，最後是可以大幅減少實體操控桿，從而降低生產成本。不過對駕駛者或車主而言，這個前衞軚盤連打燈都要重新適應，更重要是最終的操控感會否令人接受得來。

資料來源：CarBuzz