議員質疑改制後本港飛機租賃市場份額不升反跌 局方 : 實際數字相差不大

立法會經濟發展事務委員會今日（10日）開會討論完善飛機租賃稅務優惠制度，運輸及物流局副秘書長謝詠誼表示，新措施估計可讓本港未來20年於全球飛機租賃市場取得12.5%的份額，並於第20年或之前創造大約1,300個直接就業、以及2萬個間接就業機會。

運輸及物流局副秘書長謝詠誼表示，新措施估計可讓本港未來20年於全球飛機租賃市場取得12.5%的份額。資料圖片

旅遊界的姚柏良指新措施下預測份額反而下降，向局方查詢是否因為本地競爭力存在不足。資料圖片

選委會界別的周文港質疑當局完善飛機租賃業後份額不升反降的原因。資料圖片

選委會議員蘇長榮指新稅務安排雖可製造大量直接及間接職位，但本地勞動力人手不足以配置租賃服務。資料圖片

行政會議成員，經民聯的林健鋒問政府推行相關培訓措施的安排。資料圖片

選委會界別的周文港指當局曾於2017年預測飛機租賃業未來20年的份額為18%，質疑當局完善後的份額竟只為12.5%，數字不升反降。

旅遊界的姚柏良指新措施下預測份額反而下降，向局方查詢是否因為本地競爭力存在不足。謝詠誼回應指份額下降源於疫情下，對整個飛機的使用模式有所改變，並且在研究及業界商討後得出12.5%的份額。

另外，針對競爭力不足問題，謝詠誼解釋雖然份額有下降，不過實際數字並沒有太大跌幅，她指出調整後12.5%的份額有約3100架飛機會於香港出租，而調整前18%的份額亦約3100至3200架左右，可見實際數字相差不大。

另外，現時有關飛機租賃產生的間接職位約2萬個，而2017年則是1萬3千多，可見雖然份額下降，但對香港的經濟效益會更高。

另一位選委會議員蘇長榮提出雖然新稅務安排可以製造大量直接及間接職位，但本地勞動力人手不足以配置租賃服務。

行政會議成員，經民聯的林健鋒問政府推行相關培訓措施的安排，謝詠誼指運輸及物流局會與航空訓練局商討，增加航空租賃方面的課程。並且會透過「海運及空運人才培訓基金」，資助年青人或在職人士加入飛機研發或相關行業。

記者︰許兆峰

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