【更新】温哥华港口罢工持续 资方称工会员工年薪中位数高达13万元

【星岛综合报道】加拿大西岸港口工人罢工持续，劳资双方上周经过33小时的谈判后未能达成共识，有7000多名码头装卸工人罢工，可能对全球货运造成影响。卑诗海事雇主协会对谈判持悲观态度，称工会成员的工资良好，去年码头工人的年收入中位数高达13.6万元，另加退休金及相关福利。

劳资双方经过几个月的谈判后未能达成新合约共识，导致7000多名码头装卸工人罢工，可能对全球货运产生负面影响。罢工由国际码头暨仓储工会（International Longshore and Warehouse Union, ILWU）领导，该工会拥有超过7000名会员，将影响卑诗省约30个港口和49家海运公司，包括加拿大最繁忙的温哥华港（Port of Vancouver）和鲁珀太子港（Port of Prince Rupert）。温哥华港的货物被严重堵塞，进口海鲜尚未卸货，肥料出口亦受困在岸上，加剧了码头和仓库的瓶颈问题。

工会在谈判中提出了三个主要争议问题，包括自动化、外包和生活成本工资上涨等议题。

卑诗海事雇主协会指出，工会需要尽快决定是继续罢工还是大幅修改立场，以便达成公平和平衡的协议。资方已提出9项提案，希望与工会达成共识。

加拿大汽车制造商协会主席金斯顿（Brian Kingston）表示，由于港口延误问题，汽车零部件已出现连锁反应，特别是温哥华港位于重要位置，将对整个北美汽车市场造成不利影响。

亚省省长史密斯（Danielle Smith）表示，这次罢工行动可能对加拿大各地的家庭和企业造成重大经济损失，包括亚省在内。

去年，温哥华港与中国的贸易量下降了11%。尽管如此，加拿大与中国之间的贸易货运量仍然是最大的，其次是韩国、美国、台湾和越南等国家。

在出口方面，温哥华港向中国、日本、韩国、印度和美国运送的货品量最大。

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