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第1页第一篇文章日期: 2026-06-26
第1页最后一篇文章日期: 2026-06-25

坐過泰坦號入海底的加拿大商人說:你知道可能會死的!

【星島綜合報道】看到OceanGate公司的泰坦號(Titan)潛艇事故意外,Ron Toigo不勝唏噓。這位加拿大商人曾經搭乘泰坦號深入海底探險,他知道自己每一次登船入海,都是冒著生命危險。

CBC 報道,Toigo 是溫哥華青少年冰球隊 Vancouver Giants 的東主,他曾在該潛艇上度過近 40 個小時,進行了2次旅行和2次試運行。

這艘潛艇由私營公司 OceanGate Expeditions 運營,星期日早上在紐芬蘭海岸下潛約 1 小時 45 分鐘後失去聯繫。如今海岸警衛隊證實已發現潛艇殘骸,船上 5 名人員被認為已死亡。

Toigo 說,在他上船之前,船公司就提醒他,海底旅程有致死風險。「合同中有寫著你可能會死。它非常清楚地表明這是一艘實驗船,而且未經認證。」他必須簽字才能登船展開航程。

(右一:Ron Toigo 曾搭乘泰坦號深入海底探險。)

他回憶起 2021 年夏天第一次搭乘該潛艇時遇到的一個小問題,當時一個令潛艇上升下降的機制不起作用。

他說,這艘潛艇的建造目的是要讓重量在大約 30 小時後自然分散,讓潛艇能回到水面。

但 OceanGate 行政總裁拉什(Stockton Rush)使用備用方案來釋放重量。Toigo 說:「他想通了……找到方法可以使潛艇浮上水面。我們沒有恐慌。」

Toigo 說,該公司非常重視安全,他在水下的時候感覺很舒服。「當你到達海底部時,就像登陸月球一樣……太棒了。」

他回憶起看到了獨特的魚、不同磷含量產生的閃閃發光情況、以及鐵達尼號沉船。

Toigo 表示,他接受了廣泛的培訓和指導,以確保在船長喪失能力時他能夠將船帶到安全的地方。「我感覺很舒服,並且非常確定,如果出現問題,我能夠想出如何離開那裡的方法。」

許多海洋專家對泰坦號缺乏安全標準表示擔憂。

海洋技術協會潛艇小組主席 Will Kohnen 表示,在世界上 10 艘可以潛入鐵達尼號深度的潛艇中,泰坦號是唯一一艘未經監管機構認證的潛艇。

Kohnen 表示,雖然 OceanGate 總部所在的美國沒有法律規定潛艇必須由監管機構進行認證,但他強調,缺乏認證使該公司成為局外人。

位於卑詩省薩尼奇市(Saanich)的非營利組織 - 加拿大科學潛水設施 (Canadian Scientific Submersible Facility)的總經理 Keith Shepherd 表示,與在街上騎自行車相比,在經過認證的船隻中他感覺更安全。

但他表示,OceanGate「在很多安全功能上選擇走自己的道路」。

圖:美聯社/加通社

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