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第1页第一篇文章日期: 2026-01-08
第1页最后一篇文章日期: 2026-01-07

坐过泰坦号入海底的加拿大商人说:你知道可能会死的!

【星岛综合报道】看到OceanGate公司的泰坦号(Titan)潜艇事故意外,Ron Toigo不胜唏嘘。这位加拿大商人曾经搭乘泰坦号深入海底探险,他知道自己每一次登船入海,都是冒着生命危险。

CBC 报道,Toigo 是温哥华青少年冰球队 Vancouver Giants 的东主,他曾在该潜艇上度过近 40 个小时,进行了2次旅行和2次试运行。

这艘潜艇由私营公司 OceanGate Expeditions 运营,星期日早上在纽芬兰海岸下潜约 1 小时 45 分钟后失去联系。如今海岸警卫队证实已发现潜艇残骸,船上 5 名人员被认为已死亡。

Toigo 说,在他上船之前,船公司就提醒他,海底旅程有致死风险。“合同中有写着你可能会死。它非常清楚地表明这是一艘实验船,而且未经认证。”他必须签字才能登船展开航程。

(右一:Ron Toigo 曾搭乘泰坦号深入海底探险。)

他回忆起 2021 年夏天第一次搭乘该潜艇时遇到的一个小问题,当时一个令潜艇上升下降的机制不起作用。

他说,这艘潜艇的建造目的是要让重量在大约 30 小时后自然分散,让潜艇能回到水面。

但 OceanGate 行政总裁拉什(Stockton Rush)使用备用方案来释放重量。Toigo 说:“他想通了……找到方法可以使潜艇浮上水面。我们没有恐慌。”

Toigo 说,该公司非常重视安全,他在水下的时候感觉很舒服。“当你到达海底部时,就像登陆月球一样……太棒了。”

他回忆起看到了独特的鱼、不同磷含量产生的闪闪发光情况、以及铁达尼号沉船。

Toigo 表示,他接受了广泛的培训和指导,以确保在船长丧失能力时他能够将船带到安全的地方。“我感觉很舒服,并且非常确定,如果出现问题,我能够想出如何离开那里的方法。”

许多海洋专家对泰坦号缺乏安全标准表示担忧。

海洋技术协会潜艇小组主席 Will Kohnen 表示,在世界上 10 艘可以潜入铁达尼号深度的潜艇中,泰坦号是唯一一艘未经监管机构认证的潜艇。

Kohnen 表示,虽然 OceanGate 总部所在的美国没有法律规定潜艇必须由监管机构进行认证,但他强调,缺乏认证使该公司成为局外人。

位于卑诗省萨尼奇市(Saanich)的非营利组织 - 加拿大科学潜水设施 (Canadian Scientific Submersible Facility)的总经理 Keith Shepherd 表示,与在街上骑自行车相比,在经过认证的船只中他感觉更安全。

但他表示,OceanGate“在很多安全功能上选择走自己的道路”。

图:美联社/加通社

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