科技生活| 寶馬全景觀電動水翼船 內外混合豪車飛機元素

全新的Icon電動水翼船看起來更像是一個設計項目,而不是寶馬產品,而事實上兩者都是。它由寶馬集團設計、德國造船廠TYDE和奧斯卡獲獎作曲家Hans Zimmer合作,在月中展開的第76屆康城電影節外的水域中首次亮相。

Icon的特點是有足夠的BMW i電池動力,可以行駛50海里(93公里),有三個水翼,可以安靜、高效、快速地巡航。

與其說Icon是一艘船,不如說它看起來更像是一件具有飛機靈感的陸上建築物。其超大的稜鏡式玻璃房夾在船體的基座和翼狀屋頂之間,並以獨特的綠色對比色調為之著色。高大的船尾鰭和類似角度的折痕船頭所創造的近乎對稱的設計,包含了中間完全缺乏的對稱性。

Icon引人注目的造型並不僅僅是為了搶眼球,因為該設計是為了在船上提供一種獨特的體驗。當然,全景窗戶提供了眼睛所能看到的無可比擬的景色,而朝下的下部面板保證了與鋁箔系統的高航行完美配合。同時,從船頭到船尾的三角形拓寬,為船尾休息室開闢了一個寬4.5米的入口,從地板到天花板也都是玻璃。

在內部,船尾客廳的特點是稜角分明的家具,就像船隻本身一樣前衛。反光的底座將自然光從窗戶照射到地毯上,呈現出令人眼花繚亂的萬花筒般的效果。座椅可以360度旋轉,以鼓勵社交活動和靈活的觀察角度。

家俬的佈置遵循了飛船的三角形形狀,家具豐富的客廳讓位於一個引人注目的單座指揮台和小型前廳。

寶馬把一些汽車的靈感帶到了舵手的位置,那裡的數碼指揮中心取代了傳統的航海控制。一個以賽車為靈感的方向盤位於一個超大的326K HMI觸摸屏的下方,該屏幕運行寶馬操作系統8,以實現直觀的、源自豪華汽車的控制。數碼化的信息展示和語音命令讓人聯想到在電動寶馬車內行駛的感覺。


Icon搭載了六個BMW i電池,總電量為240千瓦時。將這一動力堆與減阻箔和一對100千瓦的電機相結合,這艘13.14米的船每次充電能夠行駛50海里(93公里),最高時速為30海里(56公里)。巡航時速為24海里(44公里)

至於Hans Zimmer在設計中的作用,這位經常與寶馬合作的人為這次航行開發了原聲音樂,乘客可以通過全船的杜比全景聲系統欣賞。一個平板電腦控制系統讓乘客可以調整音頻設置和其他信息娛樂功能。

雖然Icon看起來更像是電影中的夢幻場景,但寶馬將其在康城的首次亮相歸類為生產準備。它說這艘船是由一個容易適應的平台支撐的,可以根據買家的需求進行調整,無論是商業還是私人。

圖片:Tyde

T09

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