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第1页第一篇文章日期: 2026-06-26
第1页最后一篇文章日期: 2026-06-26

機管局無人駕駛巴士下周一起內部接送員工 料明年可接載乘客

機管局無人駕駛巴士下周一(15日)起開始正式投入接送員工服務,屬全港首次引入,今日(12日)亦舉行介紹及傳媒試乘。該無人巴士以巡環形式接載員工在禁區不同地點工作,每次可接載14人,充電1.5小時後可行走200公里,即大約36轉,將配備雷達、全球定位接收系統、影像分析鏡頭、閉路電視和遠距監察系統等。

機管局機場運行執行總監姚兆聰。陳浩元攝
機管局機場運行執行總監姚兆聰。陳浩元攝

 

機管局無人駕駛巴士下周一(15日)起開始正式投入接送員工服務。陳浩元攝
機管局無人駕駛巴士下周一(15日)起開始正式投入接送員工服務。陳浩元攝

 

機管局無人駕駛巴士屬全港首次引入。陳浩元攝
機管局無人駕駛巴士屬全港首次引入。陳浩元攝

 

機管局今日舉行介紹及傳媒試乘。陳浩元攝
機管局今日舉行介紹及傳媒試乘。陳浩元攝

 

機管局無人駕駛巴士。陳浩元攝
機管局無人駕駛巴士。陳浩元攝

 

機管局機場運行執行總監姚兆聰表示,無人駕駛巴士早前已完成1,000次測試,運作初期會安排一名安全員看管乘客安全,期望運作4至6個月後可毋須安排安全員。 機管局無人駕駛系統由2018年開始研究,已先後引入無人拖車、無人巡邏車等,累計行走超過31萬公里,相當於環繞地球8圈。預計無人駕駛系統明年可用作接載乘客來往機場、航天城及港珠澳大橋口岸,預計在2028年可延伸至東涌市中心。 

機管局無人駕駛系統由2018年開始研究。陳浩元攝
機管局無人駕駛系統由2018年開始研究。陳浩元攝

 

姚兆聰預計無人駕駛系統明年可用作接載乘客。陳浩元攝
姚兆聰預計無人駕駛系統明年可用作接載乘客。陳浩元攝

 

機管局無人駕駛系統由2018年開始研究。陳浩元攝
機管局無人駕駛系統由2018年開始研究。陳浩元攝

 

機管局指該無人巴士以巡環形式接載員工在禁區不同地點工作。陳浩元攝
機管局指該無人巴士以巡環形式接載員工在禁區不同地點工作。陳浩元攝

 

姚兆聰表示無人駕駛巴士早前已完成1,000次測試。陳浩元攝
姚兆聰表示無人駕駛巴士早前已完成1,000次測試。陳浩元攝

 

記者:謝宗英

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