的士咪錶供應商龍頭「大吉利」結業 業界憂礙的士咪錶調較

有逾40年歷史、本港的士咪錶供應商龍頭「大吉利」宣布結業。大吉利有限公司今日（9日）向業界發信，指由於負責人年紀老邁，人手及零件短缺，即日起不再提供新咪錶，維修服務亦只提供至今年12月31日。的士業界說大吉利結業影響大。

《星島頭條》記者致電大吉利公司查詢，職員承認今年底結業，原因是「無生意做，老闆又老，職員又老」，他指公司僅得2至3名員工，全部都打算退休。記者致電另一咪錶供應商八通實業，但未有職員接聽電話。

的士正申請加價，若獲批准，需要調較咪錶。資料圖片

的士團體正申請加價。資料圖片

大吉利咪錶的市佔率高，8成新車仍安裝其咪錶，但去年已跌至約一半或更少。有的士業界擔心日後無法維修咪錶，只能直接更換，而且憂慮在競爭減少下，咪錶價格會更貴。但他亦指，現時市面上有咪錶款式比大吉利更方便先進。

現時有近1.3萬部的士仍使用大吉利咪錶，惟一旦的士獲加價，便要重新調整錶咪，屆時由於供應商已停運，或難以調整甚至須長時間掛上新收費表供司機及乘客參考。

推動的士發展聯會副主席吳錦華向傳媒表示，的士行業只有兩間公司負責新咪錶，第一間是大吉利，第二間是八通實業，大吉利市場佔有率高，相信長遠政府要協助業界，研究可否引入其他公司入行，因為行業開始向政府申請加價，屆時如果批准加價，咪錶便要更改，涉及咪錶數目將逾萬。

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