巴士迷注意｜最後一部具「潛望鏡」巴士退役 尾班車今晚由樂富開出

全港最後一部具備「潛望鏡」的巴士今日（8日）退役，該輛巴士的尾班車於今晚10時45分開出，路線為11D，由樂富開往觀塘碼頭。

被巴士迷冠上「短豬」綽號

該輛車牌為LV8402的富豪超級奧林比安長約10.6米，因英文車型名稱中一字演變為「豬扒」的意思，並因車身較同型號12米巴士短，而被巴士迷冠上「短豬」綽號。該車型的載客量為109人，分別為上層 51 人、下層 26 人以及 32 個企位。該車型服役年期為 2001 年至 2023 年，服務逾20年，高峰時期總數多達100輛，而今日展示同款巴士由 2005 年起服役，近年主要駛經新界路段，包括94、99、273A等。

九巴千禧起引入有閉路電視雙層巴士

該型號巴士擁有九巴多種最後型號的車款，不但是最後一款車門向內開的車款，又因遷就機件位置，將下層部份座椅改為橫排擺設，是九巴最後一款配備橫排座椅的雙層巴士車款，更是全港最後一款以潛望鏡讓車長視察上層情況的巴士。「潛望鏡」是透過兩塊鏡子反射影像，令下方的人可以經潛望鏡視察上方的景象。車長可以透過下層駕駛室的探孔視察上層車廂情況。而因潛望鏡受鏡子反射角度的限制，潛望鏡未能覆蓋上層每個角落，造成盲點。自千禧年代起，九巴引入的雙層巴士均加裝閉路電視，讓車長更全面觀察上層，加強行車安全。

而現時至少有兩輛巴士透過「舊巴士及退役巴士捐贈計劃」捐贈給學校，作為正向教育及 STEM 教學。九巴亦會協助學校設，如改為圖書館等。

訓練車長李錦輝表示，該車款已為九巴服務超過20年，主要服務地區為鄉郊地區，因灣多路窄，短車更方便行駛，他又指潛望鏡對於該車款行駛時，十分有幫助，但現時因時代變遷，現時改以閉路電視補足「潛望鏡」在視角上的不足，較容易觀察乘客在上層的情況，他又指因「潛望鏡」較為不方便長時間觀望，而閉路電視則可在行車期間隨時觀察乘客，預早了解環境，適時停車處理。被問及駕駛該款巴士的感覺，他表示感受良多，指由沒有冷氣的巴士轉至該款巴士，感到十分高興，因為該車款較容易控制及舒適，而現時該款巴士退役，感到可惜。

有小朋友敲打探孔玻璃吸引車長注意

被問及駕駛「潛望鏡」巴士所遇上的趣事，李錦輝表示曾經遇上小朋友在上層的探孔窺視到自己，並與自己對視，部分小朋友更會為吸引車長注意，伸手敲打探孔的玻璃。他又指，曾遇上登山客將其背包放在上層的探孔上，需要發聲提醒乘客。他補充，「潛望鏡」每晚都會由清潔員清潔，而下層的「潛望鏡」則多由車長自行清潔。他又指，公司表示將保留今日展覽的巴士，在日後有機會再展出。

九巴傳訊部主管簡學悕補充除非「潛望鏡」損壞，否則毋須數年更換。被問及九巴巴士退役的準則，他表示公司以巴士年期及機件耗損作為主要退役因素。

記者：李健威

「潛望鏡」是透過兩塊鏡子反射影像，令下方的人可以經潛望鏡視察上方的景象。車長可以透過下層駕駛室的探孔視察上層車廂情況。盧江球攝

李錦輝表示，曾有小朋友特登敲打「潛望鏡」探孔玻璃，吸引車長注意。盧江球攝 ​

潛望鏡安裝在巴士上層，讓車長視察上層情況。

車長可以潛望鏡視察巴士上層情況。盧江球攝

「潛望鏡」是透過兩塊鏡子反射影像，令下方的人可以經潛望鏡視察上方的景象。

全港最後一部具備「潛望鏡」的巴士今日退役。

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