希腊火车对撞｜调度录音曝光 站长指示司机“冲红灯直行”
希腊中部上月28日发生火车对撞惨剧，至少造成57人死亡，6人伤势严重，部分乘客至今下落不明。这宗重大事故点燃民众怒火，质疑政府长期忽视铁路交通安全。而根据最新释出的列车通联纪录，可听到在事发之前，值班站长忽视红灯警告，指示驾驶员“继续前进”，导致意外发生。
希腊民众周五到国会外，就火车对撞事故静默抗议。 路透社
希腊民众周五到国会外，就火车对撞事故静默抗议。 路透社
希腊民众周五到国会外，就火车对撞事故静默抗议。 路透社
希腊民众周五到国会外，就火车对撞事故静默抗议。 路透社
其中一名遇难者在卡泰里尼举殡。 美联社
民众到发生事故的塞萨洛尼基 （Thessaloniki）车站献花。 路透社
距离事发现场最近的城市拉里萨（Larissa）一名车站站长在事发后已被捕，并以过失致死罪起诉。当局公布了整宗事故的通联纪录，显示列车驾驶员曾在事发前呼叫站长，询问是否该继续前进，而站长给予肯定答复，要他“通过出口处的红灯后”继续行驶到下一站。
据希腊当地媒体Proto Thema指出，驾驶员接到“红灯继续走”的指令而没有提出质疑，是因为当地号志系统过去曾发生故障。
而在另一份通联纪录中，站长显然不清楚同一条轨道上出现了两辆列车，因此当调度员询问他，是否应该要求其中一辆车改变轨道时，他说“不”。
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退休火车驾驶员教练苏里迪斯（Nikos Tsouridis）告诉记者，这名站长虽然受过训练，但在调度列车上的经验依然不足。“大家会把一切过错推给站长⋯⋯但他一开始就不该被派到拉里萨这样的大站独揽重责。”
这名站长被捕后也坦承自己负有部分责任。但有愈来愈多民众认为，整宗事故的根本原因，来自政府长期错误的交通政策，导致未能及时消弭风险。
根据CNN引述欧盟铁路局（European Union Agency for Railways）2022年的报告，2018年至2020年间，欧洲28个国家中，希腊每百万列车公里（million train kilometers）的死亡事故发生率最高。
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