UBC博士生騎單車慘喪貨車輪下 時隔8月仍未得到案件報告

【星島綜合報道】溫市耶魯鎮（Yaletown）在去年 6 月發生致命交通意外，卑詩大學（UBC）經濟學院博士生貝爾特蘭（Agustin Beltran）當日在騎單車轉入漢比街夾太平洋大道時，被一輛大貨車撞斃。時隔 8 個月，貝爾特蘭的交通意外案仍未收到警方報告。

年僅 28 歲的貝爾特蘭於 2022 年 6 月 29 日上午約 7 時 30 分，在耶魯鎮漢比街夾太平洋大道的十字路口騎單車，於轉右時被一輛同樣轉入該路段的大貨車撞死，其親友翌日在出事地點舉行悼念活動。

溫哥華自行車倡導者馬羅尼 （Lucy Maloney）表示，希望警方能盡快完成報告，這對於貝爾特蘭的家庭來說，是彌補傷痛的一個良藥。

她續指，對於交通暴力的受害者來說，他們家庭最難處理是通過相當繁瑣的系統來獲得警方報告，「對於收入來源中斷的人來說，這尤其困難，沒有報告便無法得到賠償，失去經濟來源。」

據報道，當時發生碰撞的司機留在現場並與警方合作，警方認為速度不是造成悲劇的因素。

溫哥華警察局周四（16日）表示，調查過程十分複雜，涉及採訪目擊者、碰撞重建、分析和重演以，及確定通行權等因素，目前調查人員仍在工作中。

Hub Cycling總裁李傑夫（Jeff Lee，音譯）表示，報告延誤令人感到沮喪，認為該案並非複雜。他說：「我不是律師或警察，但貝爾特蘭在一條受保護、有標記的自行車道上，以正確的方向騎行，他穿過了一個有標記的單車道，是在信號燈下過馬路，他沒有逆行。」

與此同時，李傑夫認為，要確保街道對騎行車者的安全，當局還有很多工作要做，「除了安全的基礎設施外，當局應更好地教導司機關於單車道，以及弱勢道路使用者的知識。」

他指出，現時卑詩省需重新審視道路法律，變化需要識別駕車者以外的道路使用者，並且他們需要賦予其他道路使用者特定的權利。

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