UBC博士生騎單車慘喪貨車輪下 時隔8月仍未得到案件報告
【星島綜合報道】溫市耶魯鎮(Yaletown)在去年 6 月發生致命交通意外,卑詩大學(UBC)經濟學院博士生貝爾特蘭(Agustin Beltran)當日在騎單車轉入漢比街夾太平洋大道時,被一輛大貨車撞斃。時隔 8 個月,貝爾特蘭的交通意外案仍未收到警方報告。
年僅 28 歲的貝爾特蘭於 2022 年 6 月 29 日上午約 7 時 30 分,在耶魯鎮漢比街夾太平洋大道的十字路口騎單車,於轉右時被一輛同樣轉入該路段的大貨車撞死,其親友翌日在出事地點舉行悼念活動。
溫哥華自行車倡導者馬羅尼 (Lucy Maloney)表示,希望警方能盡快完成報告,這對於貝爾特蘭的家庭來說,是彌補傷痛的一個良藥。
她續指,對於交通暴力的受害者來說,他們家庭最難處理是通過相當繁瑣的系統來獲得警方報告,「對於收入來源中斷的人來說,這尤其困難,沒有報告便無法得到賠償,失去經濟來源。」
據報道,當時發生碰撞的司機留在現場並與警方合作,警方認為速度不是造成悲劇的因素。
溫哥華警察局周四(16日)表示,調查過程十分複雜,涉及採訪目擊者、碰撞重建、分析和重演以,及確定通行權等因素,目前調查人員仍在工作中。
Hub Cycling總裁李傑夫(Jeff Lee,音譯)表示,報告延誤令人感到沮喪,認為該案並非複雜。他說:「我不是律師或警察,但貝爾特蘭在一條受保護、有標記的自行車道上,以正確的方向騎行,他穿過了一個有標記的單車道,是在信號燈下過馬路,他沒有逆行。」
與此同時,李傑夫認為,要確保街道對騎行車者的安全,當局還有很多工作要做,「除了安全的基礎設施外,當局應更好地教導司機關於單車道,以及弱勢道路使用者的知識。」
他指出,現時卑詩省需重新審視道路法律,變化需要識別駕車者以外的道路使用者,並且他們需要賦予其他道路使用者特定的權利。
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