ICBC无过错车险制度惹争议 受伤司机无法维权？

图：星岛记者王弘树摄。（图中交通意外非新闻中涉事车辆）

 

【星岛综合报道】卑诗保险公司（ICBC）自实施“增益医护保险”（Enhanced Care coverage）后，尽管省民保费有所减少，但有司机在发生意外后，抨击“无过错”保险赔付模式，让伤者未能维护自身权利。

38岁的丽莎（ Lisa Brustolin）在2022年7月26日晚上，从枫树岭开车返回位于高贵林港的家中，不料被一辆私家车超越车道，更迎面撞上她的座驾，两车损毁严重，对方车上一名20岁男子受伤，18岁的男乘客当场死亡，丽莎在意外中亦受重伤，她与私家车被撞后跌进沟渠，锁骨、肋骨、手臂、脚后跟骨折，身体多处缝针。丽莎的四肢在意外后受到严重影响，无法正常生活。

ICBC的无过错系统（被保险公司称为《增益医护保险》）于2021年5月生效。根据该计划，在碰撞中受伤的人有资格获得高达750万元的医疗和康复福利，以及90%的收入损失保障，上限105,500元。根据这一变化，车祸受害者失去了起诉有过错司机要求赔偿的权力。

因此，丽莎几乎没有机会向有过错的司机寻求公平赔偿。

ICBC称已为丽莎提供77次治疗、出行、及康复费用，总共11,261元永久损伤福利。不过，丽莎却认为，ICBC无法保证她会继续获得这些福利，以及福利的持续性。

但由于“增益医护保险”除了触犯刑事条例外，伤者不可出提出诉讼，这意味着丽莎无法向对方进行索赔。她说：“我给了26位律师打电话，都说在无过错制度下，不会有诉讼的机会。有人需要为此负责，因为你不能走到某人面前，打他们一拳，然后像从未发生过一样走开，我希望看到无过错系统能得到彻底改革，不应该适用于每一次车祸。”

ICBC发言人威尔金斯（Lindsay Wilkins）就丽莎案件说，我们正在竭尽所能支持她的康复，并确保她获得加强护理下的所有福利。相反，威尔金斯认为，在以前的诉讼为基础的模式下，丽莎无法确定她是否会得到她需要的护理和康复。

另一司机认为该系统混乱失权利

另外，温哥华黄姓女车主Tashia（Tashia Wong，译音）的车在2022年5月3日，被另一名闯停车标志的司机撞了，撞车造成她脑震荡并遗留后遗症，包括偏头痛、对光和声音敏感以及短期记忆问题。

由于头部受伤，她需要通过电子邮件与保险公司交涉，她说这让自己能够在每次提供必要信息时仔细记录。每次与诊所预约都要经过批准。她对遭受痛苦无法获得相应金钱补偿而感到沮丧。黄女士估计自己用于支付包括处方药和咨询的医疗费用，已花费了数千元，并声称未获ICBC报销，同时觉得自己被置于没有权利的混乱系统中。

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ICBC图

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