ICBC無過錯車險制度惹爭議 受傷司機無法維權？

圖：星島記者王弘樹攝。（圖中交通意外非新聞中涉事車輛）

 

【星島綜合報道】卑詩保險公司（ICBC）自實施「增益醫護保險」（Enhanced Care coverage）後，儘管省民保費有所減少，但有司機在發生意外後，抨擊「無過錯」保險賠付模式，讓傷者未能維護自身權利。

38歲的麗莎（ Lisa Brustolin）在2022年7月26日晚上，從楓樹嶺開車返回位於高貴林港的家中，不料被一輛私家車超越車道，更迎面撞上她的座駕，兩車損毀嚴重，對方車上一名20歲男子受傷，18歲的男乘客當場死亡，麗莎在意外中亦受重傷，她與私家車被撞後跌進溝渠，鎖骨、肋骨、手臂、腳後跟骨折，身體多處縫針。麗莎的四肢在意外後受到嚴重影響，無法正常生活。

ICBC的無過錯系統（被保險公司稱為《增益醫護保險》）於2021年5月生效。根據該計劃，在碰撞中受傷的人有資格獲得高達750萬元的醫療和康復福利，以及90%的收入損失保障，上限105,500元。根據這一變化，車禍受害者失去了起訴有過錯司機要求賠償的權力。

因此，麗莎幾乎沒有機會向有過錯的司機尋求公平賠償。

ICBC稱已為麗莎提供77次治療、出行、及康復費用，總共11,261元永久損傷福利。不過，麗莎卻認為，ICBC無法保證她會繼續獲得這些福利，以及福利的持續性。

但由於「增益醫護保險」除了觸犯刑事條例外，傷者不可出提出訴訟，這意味著麗莎無法向對方進行索賠。她說：「我給了26位律師打電話，都說在無過錯制度下，不會有訴訟的機會。有人需要為此負責，因為你不能走到某人面前，打他們一拳，然後像從未發生過一樣走開，我希望看到無過錯系統能得到徹底改革，不應該適用於每一次車禍。」

ICBC發言人威爾金斯（Lindsay Wilkins）就麗莎案件說，我們正在竭盡所能支持她的康復，並確保她獲得加強護理下的所有福利。相反，威爾金斯認為，在以前的訴訟為基礎的模式下，麗莎無法確定她是否會得到她需要的護理和康復。

另一司機認為該系統混亂失權利

另外，溫哥華黃姓女車主Tashia（Tashia Wong，譯音）的車在2022年5月3日，被另一名闖停車標誌的司機撞了，撞車造成她腦震盪並遺留後遺症，包括偏頭痛、對光和聲音敏感以及短期記憶問題。

由於頭部受傷，她需要通過電子郵件與保險公司交涉，她說這讓自己能夠在每次提供必要信息時仔細記錄。每次與診所預約都要經過批准。她對遭受痛苦無法獲得相應金錢補償而感到沮喪。黃女士估計自己用於支付包括處方藥和諮詢的醫療費用，已花費了數千元，並聲稱未獲ICBC報銷，同時覺得自己被置於沒有權利的混亂系統中。

V21

 

ICBC圖

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