三隧分流｜交咨会主席张仁良：长远可研究兴建第四条过海隧道

政府提出三隧分流建议，其中私家车用西隧过海，收费减至60元，红隧和东隧同样加价至30元，的士划一收25元，建议明年8月初生效。交通咨询委员会主席张仁良今早（1日）在电台节目表示，政府希望藉明年8月收回西隧的契机，处理隧道挤塞问题，之后会检视包括司机出行习惯等数据，第二阶段就会实施不同时段不同收费。

政府提出三隧分流新方案。资料图片

 

 

政府提出三隧分流新方案。资料图片

 

政府提出三隧分流新方案。资料图片

 

政府提出三隧分流新方案。资料图片

 

政府提出三隧分流新方案。资料图片

 

张仁良说，过去10年，私家车占过海隧道的车辆数目由5成增至6成，繁忙时间载客量每小时约6000人，只占巴士的十分之一，与铁路相比更只占约3%。除了隧道挤塞，周边道路同样会受影响，因此需要理顺三条隧道及周边的交通情况，长远可研究兴建第四条过海隧道。

张仁良希望明年社会复常，交通回复正常情况下，政府再收集有关数据，包括市民对隧道收费的反应，会否改变出行习惯等，他说有关数据对交咨会是重要。

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