安省校巴延误与取消问题 料延至本学期末

【星岛综合报道】学生运输团体警告，校巴司机持续短缺，导致校巴运输服务继续延误或被迫取消，预计这情况或将持续至本学期末。

在渥太华，目前有近2,500名学生受校巴延误或取消所影响；渥太华学生运输管理局（Ottawa Student Transportation Authority）表示，校巴司机短缺问题，可能需要数个月时间才能完全获得解决。

渥太华学生运输管理局通讯协调员Nina Camilleri表示：“我们的司机中，有很大部分属于已退休人士，其中，部分因为害怕与儿童及公众接触而决定不继续工作”。

为多伦多公立学校与天主教学校提供校巴服务的多伦多学生运输团体（Toronto Student Transportation Group）表示，在1,800条校巴线中，有接近50条欠缺司机，这直接影响了1,500名学生。

多伦多学生运输团体总经理Kevin Hodgkinson表示，没法估计这问题会困扰多久。

他表示，若果家长希望子女准时回到学校，可以选择其他替代方案，例如承包运输商，这些机构拥有足够司机。

Hodgkinson亦强调，校巴司机短缺的主要原因，是有不少已属退休年龄的司机，害怕受感染而不愿再工作。

另外，滑铁卢亦出现校巴司机短缺的情况，引致当地教育局取消部分校巴线服务，而且，校巴延误时间长达50分钟或以上的情况，可能会延续至12月。

根据咸美顿-Wentworh教育局的数据，在咸美顿，9月初开学第1周，每天上午校巴平均延误68班次，下午平均延误85班次；区内至今欠缺19名校巴司机。

非牟利组织安省校巴（School Bus Ontario）执行总监Nancy Daigneault表示，在多伦多、渥太华、彼得堡及部分大多伦多地区，均出现校巴司机“严重”短缺的情况；她批评政府没有为学校运输系统提供足够资金。

但安省教育厅表示，本年度的学生运输补助金预算约11亿元，较上1个学年已提高2,800万元。

教育厅亦推出1项试点计划，透过这项计划，所有符合资格的校巴司机，可以获得高达2,000元奖金；而该项计划亦已延长至整个学年，投资额增至约4,000万元。

（网上图片） T02

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