美國重返月球 周一最大火箭將升空

【星島綜合報道】阿波羅登月50年後，美國重返月球。周一美國航空航天局登月火箭將搭載太空艙，從佛州的甘迺迪太空中心升空，進行無人試飛，繞月球一圈返回地球，目標是2025年讓人類再度登上月球表面，而且要駐留在那裡。

加拿大在這次重返月球的計劃中發揮了重大作用，包括正在建造一個新的加拿大臂、一個月球車和派遣宇航員(太空人)。

加拿大是第三個擁有太空衛星的國家，已經派過宇航員到太空生活和工作，為火星漫遊者提供了重要儀器，並為繪製遙遠小行星的航天器提供了工具。此外，加國是新推出的韋伯太空望遠鏡(James Webb Space Telescope)的合作伙伴，提供保持導航的儀器。

還有，加拿大製造了標誌性的機械臂加拿大臂(Canadarm)和加拿大臂2(Canadaarm2)，已用於航天飛機和國際空間站，並印在加拿大的5元鈔票上。

加拿大正在為新登月項目提供由MDA製造的加拿大臂3(Canadaarm3)，新的手臂比原來的要複雜得多。

MDA還與洛歇馬丁公司(Lockheed Martin)和通用汽車公司合作，為未來的月球車提供機械臂。

談到月球車，加拿大公司也在研究一種能夠在月球夜晚寒冷的溫度下度過兩周的月球車。

加拿大太空總署(CSA)太空探索執行總監兼月球門戶項目經理波德瓦爾斯基 (Ken Podwalski)稱，加拿大在太空中的作用，從一開始就是參與者，加國絕對是太空探索的首選參與者。加拿大人需要知道這一點。

業餘天文學家兼太空歷史學家蓋納(Chris Gainor)指出，加拿大的人口可能不如美國、歐洲或中國這幾個太空中的主要參與者，但是加國絕對是強大的。按人均計算，加國的支出幾乎沒有美國人多，但在涉足太空的領域上，加拿大一直處於領先地位。

業內人士稱，加拿大的努力不僅僅是為了太空，也與投資未來和國內的工作有關。2021年，全球航天業的規模為4,700億元，而且還在增長。在加拿大，便創造了50億元的收入，並創造了2萬個工作崗位。

圖： NASA/Ben Smegelsky

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