国泰航空293｜中期业绩亏损收窄至49.99亿元 不派息

国泰航空(00293)公布截至2022年6月30日止中期业绩亏损收窄，股东应占亏损49.99亿元，每股基本亏损82.3仙，不派息。去年同期亏损75.65亿元。

期内，收益总额185.51亿元，按年增17%。客运收益按年增加1.77倍，至20.68亿元；货运收益按年增加9.3%，至121.48亿元。

主席贺以礼表示，最新对入境旅客检疫要求的调整预计有助提升旅游意欲。国泰的目标是在今年底逐步将可载客量及可载货量分别增至疫情前水平的四分之一及65%。这使公司相信，下半年旗下航空公司及附属公司的表现将较上半年为佳。然而，来自联属公司的业绩(当中占比大部分的报告期为延迟3个月结算)仍面对极大挑战。

他称，将竭尽全力恢复香港与世界各地的联系。虽然承诺全力支持香港，但在现有检疫要求下，机组人员上出现樽颈，因而令公司营运更多航班的能力继续受到严重影响。只有在现有严格的旅游限制及驻港机组人员的检疫要求获得放宽后，才能提供更大的运力。

他表示，由于预期将会重开边境，国泰的团队正为迎接通关后全球旅游需求增加而积极作好准备。为此，开始将停泊于外地的飞机调回香港，并已展开全面的招聘计划，期望在未来18至24个月内招聘超过4000名前线员工，以应付公司的营运需要。

疫情未明 续审慎管理现金

业务方面，国泰航空于上半年除税后亏损收窄至15.01亿元，去年同期亏损50.31亿元；香港快运录得亏损8.24亿元，去年同期蚀9.76亿元。

在整个疫情期间，一直致力以审慎的态度管理成本。非燃油成本按年减少4.9%，至160.56亿元。国泰航空于上半年的燃油成本总额(未计燃油对冲的影响)按年升54.8%。

国泰表示，香港政府于5月1日开始调整旅游限制及检疫要求，使每月现金表现胜于预期，以致在上半年后期能够实现经营正现金流。由于疫情发展仍不明朗，国泰继续专注维持审慎的现金管理，而目标是在往后继续保持经营正现金流。

国泰指，已于上半年接收2架新飞机，均是在之前为实现机队现代化及提升效益而落实订购的飞机。迄今，共将6架波音777-300ER型客机局部改装为“货运客机”， 移除部分客舱座椅以提供更多载货空间。

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