電動車行情漲炒家興起 提貨即轉手賺1.4萬元

■油價大幅飆升令電動汽車越發受寵。受訪者提供 ■油價大幅飆升令電動汽車越發受寵。受訪者提供

油價大幅飆漲推升電動汽車行情,特斯拉不斷加價,等候時間也長達一年之久。但預訂一輛特斯拉的代價僅為250元押金,令一些人不免打起「炒車」的主意,最近更有華裔市民成功售出剛到貨的特斯拉,轉手淨賺1.4萬元。有特斯拉銷售員表示,炒車者是令排隊提車時間更長的原因之一,但主要還是供求關係所致。

卑詩列治文市民李先生說,他的一位朋友去年8月訂了一輛特斯拉Model Y,當時售價稅後僅8.1萬元。之後特斯拉幾度加價,目前在官網訂購一輛同車型的稅後價格已達9萬多元,而該車在二手市場上更是炒到了10萬多元。

李先生表示,這位朋友原本打算訂車自用,但一看現在利潤這麼高就決定「先賺錢」,於是掛在二手車網站出售,僅僅兩天就賣掉了,扣除各種稅費,一轉手就淨賺1.4萬元。

駕駛一年還能加價賣

李先生本人也於去年6月訂了一輛特斯拉Model 3,9月提車,以當時的稅後價格再扣除政府的8千元電動車補貼,他只付了5.1萬元,現在如果拿到二手市場去賣,這輛車可以賣6.4萬元。於是李先生又在官網訂了一輛Model Y,希望等新車到達後再將手頭的舊車賣掉。

他表示,還有一位朋友今年2月將開了一年的Model 3賣了,還賺了5千元,當時心裏樂開了花,但現在他已經大呼後悔,因為「賺少了」。

高貴林的孫小姐今年1月初一口氣訂了兩輛Model Y。她說,她訂了長續航和高性能兩種不同版本,看哪一個到得更快,先到的自己用,後到的到時候賣掉就好。結果在第一部車還沒到貨時,銷售人員就通知她有人放棄了已經訂購的車輛,她可以選擇提前取車。雖然車身顏色和內飾與她原來的選擇不同,孫小姐還是決定提前享受新車,她於2月份喜提第一部特斯拉。

供應緊缺還是主推手

至於另一部預計10月才到的車,孫小姐表示,特斯拉已經在她預訂後又漲價5千元。「我不貪心,等拿到車加5價千元賣掉就可以」,她說:「以前車子一買回家就開始貶值,現在買車還能升值,不但是特斯拉,幾乎所有車都是這樣。我以前的平治是租(Lease)的,以往轉租是要貼一點錢的,但現在我一分錢沒虧就轉出去了,因為在經銷商那裏租新車也要等。」不過,孫小姐認為,現在才入市炒特斯拉可能有點晚,早期特斯拉漲價前還能領到政府補貼的那一批利潤才更高。

溫哥華市民王小姐最近受不住油價一路狂飆,5月中訂了一部Model Y自用,特斯拉官網預計要明年2月至5月才能提車。她說,250元的訂金代價太低,但炒車的利潤可高達一萬多元,這可能令很多人想從中牟利,因此排在她前面的很多人可能是炒車者,此舉令真正自用者輪候時間更久。她希望提高訂金以確保真用戶能夠早日開上新車,而不應任由本就緊缺的貨品變成炒家賺錢的工具。

一位不願透露姓名的特斯拉銷售人員表示,炒車者的加入的確是令排隊提車時間更長的原因之一,但更重要的還是需求增加及供應緊缺所致。

 

■孫小姐準備將訂購的另一部特斯拉出售。受訪者提供 ■孫小姐準備將訂購的另一部特斯拉出售。受訪者提供
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