日快遞巨擘夥拍創科公司 開發奇特外觀載貨無人機

［星島綜合報道]  創新的垂直推進公司Cyclotech與日本最大的快遞公司之一Yamato合作，利用Cyclotech的推力向量推進系統製作了一個外觀非常獨特的中等容量快遞無人機的概念。

這架外觀看起來很瘋狂的飛機使用Cyclotech公司的六個福伊特-施耐德式(Voith-Schneider)推進筒飛行，這些推進筒以高轉速旋轉，而沿筒身長度的葉片不斷改變其角度以引導推力。Cyclotech公司在去年10月展示了它的第一個測試視頻，俄羅斯的高級研究基金會在更早的視頻中使用了似乎非常類似的系統。

不過，我們還沒有看到它們像這樣排列。這個稱為CCY-01的項目，常規是使用四個推進筒，但額外增加了兩個向後傾斜90度的推進筒。這使它有能力在保持水平的情況下直接產生水平的側向推力，而不是像普通的多旋翼飛機那樣側向傾斜。Cyclotech說，這使它能夠輕鬆地補償橫風，特別是在降落時，它還增加了另外兩個冗餘的垂直推進器，以防飛行中的電機故障。

形狀獨特的無人機機身被設計用來接受「包裹空運艙」（PUPA）的貨物吊艙。這些是Yamato公司的設計，雖然該公司正在研究幾個，但這項研究使用了PUPA701，它被建造成一個整潔的小推車，能夠承載大約30公斤（66磅）的貨物。

PUPA在可伸縮的輪子上滾動，可以直接推到CCY-01的腳之間的載貨位置，然後通過橫跨其頂部的金屬桿將其拉到機身上，這個過程可以收起輪子，使其準備好飛行。

CCY-01的有效載荷重量為45公斤（99磅，包括PUPA），它的飛行距離可達40公里(25英里)，速度可達約130公里/小時（81英里/小時），需要在地面上有2.7 x 2.5米（8.9 x 8.2英尺）的佔地面積。它那奇怪的機身，加上那些桶狀推進裝置，意味著它可以向前傾斜，進入一個低阻力的前向飛行方向，將PUPA作為一個氣翼，然後向後傾斜，以降落。

CCY-01目前只是一個概念無人機和可行性研究。Cyclotech已經設計了它，並通過「飛行性能工具」進行了優化。

圖片：Cyclotech

T09

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