东航客机坠毁 132人恐全遇难

东航村民目击客机坠毁后发生爆炸。网上图片

中国东方航空一架波音737客机21日从昆明飞广州途中，在广西梧州坠毁，机上132人凶多吉少，搜救人员至今尚未发现遇难者遗体。航班数据显示，坠毁客机起飞后一直在约8000多米高度巡航，后离奇急降。航空业人士表示，可能是飞机在高空丧失动力或机师无法控制飞机，也有网民指机舱曾发“非法干扰”代码，惹劫机等猜测。

出事的东航公司MU5735航班是737-800飞机，并非被停飞的737MAX。机上有乘客123人、机组人员9人。来自航班数据服务公司的数据显示，航班从昆明机场起飞后一直在约8869米高度巡航，下午14点19分飞机突然从巡航高度急降。网上流传一则视频显示，14点21分左右一架飞机以垂直俯冲的姿态下坠，画面中飞机机身没有明显的大火，在空中疑未解体，数秒内坠入山林。

家属情绪激动大哭

梧州市北辰矿业有限公司总经理廖文辉确认，该视频是由公司的监控设备拍摄。据他回忆，下午2点30分左右发现距离矿区附近的山区出现了大火，矿区紧急查看监控视频，发现了一架飞机坠落。监控视频显示，飞机几乎是以直线俯冲的方式坠落山区。住在离飞机失事地点约3公里的藤县村民刘海新回忆，他在干农活时听到爆炸声响起，出门就看到了山火，“（火）很大，整片山林都烧了。”他与村民步行前去距起火点约30米处围观，现场只有大火和飞机外壳等残骸，看不到遇难或受伤人员。

噩耗传出后，广州白云机场21日晚7点成立家属接待组，并在机场开通临时家属接待区。现场工作人员拿着写有乘客姓名和座位的白色名单与MU5735航班乘客家属核对资讯。上游新闻报道指，等待区有乘客家属情绪激动大哭，网上亦有多段影片是乘客亲友情绪激动，希望能获得更近一步消息。

客机直插坠毁罕见

由于客机直插坠毁非常罕见，出事缘由引发各种猜测。“巡航阶段出这种事情很离谱，有可能是雷击或者机械故障。”《财经》杂志引述一位民航飞行专业人员说。另一名业内人士李瀚明说，客机巡航高度在几分钟内急剧下降，或有几个原因。其一是机师有意自杀，不过中国民航早就对驾驶舱机组成员作出了不少于两人的规定，不太可能出现一人执意的情况。其二是被导弹等外物打了下来，历史上曾经发生，但在中国机率较小。第三个原因是飞机设计或维修保养的问题。出事机型运营至今24年发生的空难不到15宗，而且大多数是在起飞和降落阶段因为恶劣天气坠毁，在巡航高度如此坠落，尚未有类似记录。

另有网民引述消息指可能是客机行李舱起火爆炸。有网民则声称，出事客机驾驶舱好像发了“7500”代表“非法干扰”的代码，引发劫机等的猜测。但具体事故原因需要找到“黑盒”才能做出判断。

波音派专家协助调查

中国民航局表示，工作组已于21日晚抵达梧州。美国国家运输安全委员会表示，已派出一名高级航空安全调查员调查。美国国家运输安全委员会指，调查将由中国民航局主导，波音、通用电气和美国联邦航空总署的代表，将担任技术顾问并参与调查。波音22日表示正与东航合作，以向他们提供支持。同时，波音正与美国国家运输安全委员会保持联系，技术专家也为协助中国民航局展开调查做好了准备。

 

坠毁现场发现飞机残骸。中新社 有视频显示客机以直插方式(红圈示)坠落山林。 与失事的东航MU5735的同款客机。资料图片 客机坠毁后发生爆炸及冒出大量浓烟。网上图片

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