資訊娛樂系統致分心駕駛 Tesla讓司機途中打機受查

特斯拉安裝一款讓司機在駕駛途中玩耍的遊戲,被指違例,美國當局正展開調查。 美聯社 特斯拉安裝一款讓司機在駕駛途中玩耍的遊戲,被指違例,美國當局正展開調查。 美聯社

 

【星島綜合報道】近年汽車安裝的資訊及娛樂系統越來越繁複,導致分心駕駛的情況,問題備受關注。美國政府正對特斯拉(Tesla)汽車裝設的遊戲程式展開調查,但本國在這方面卻缺乏監管。有研究指,約有四分一的致命交通意外,由分心駕駛引致。

為迎合消費者的要求,汽車製造商安裝的資訊及娛樂系統,功能越來越多,但不代表會令駕駛更安全。加拿大汽車會(CAA)公共事務副總裁傑克(Ian Jack)形容,問題日益嚴重,「人們越來越難以駕馭車廂內的設備,這些科技大大提高分心駕駛的可能性。」

該會即將展開一項針對資訊及娛樂系統而進行的宣傳活動,教導駕駛者要注意分心駕駛構成的危險。

加拿大交通意外受傷研究基金會(Traffic Injury Research Foundation)截至2018年的數據顯示,本國有四分一的致命交通意外,由分心駕駛引起,比例與「不清醒駕駛」相若。基金會行政總裁羅伯遜(Robyn Robertson)稱,分心駕駛較不清醒駕駛更值得關注,因為它主要是對其他道路使用者構成危險,並更有可能使他們受傷甚至死亡。

部分汽車製造商試圖以加裝聲控裝置改善問題,但羅伯遜認為,這做法有欠理想。「當這些設備沒有依指示執行工作時,感到沮喪的駕駛者就會把視線從路面轉移到控制台上。」此外,也有製造商嘗試其他方法,例如在行車時鎖死藍芽配對或輸入文字訊息等功能。

美國一項在2018年進行的研究顯示,資訊及娛樂系統對駕駛者的視覺、精神和時間都有要求,合起來構成一定風險。部分功能甚至需要操作48秒以上才能完成,對年長駕駛者造成的困擾,尤其明顯。

特斯拉在部分型號汽車,安裝了一款可以讓司機在駕駛途中玩耍的遊戲,引來批評,最近因涉違《美國汽車安全法例》(U.S. Vehicle Safety Act),接受美國當局調查。

本國在2019年訂立了指引,限制車內顯示屏引致分心駕駛,但並非強制性規例。聯邦交通部發言人劉秀秀(Sau Sau Liu,譯音)表示,「政府鼓勵汽車及電子儀器製造商,設計符合安全駕駛及所有相關安全指引的器材。」

傑克呼籲駕駛者,必須盡量避免分心駕駛,最好在熟悉如何操控這些設備後,才在駕駛時使用。

 

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