小杜提議向美國電動車提供相應稅務優惠 和平解決貿易糾紛

杜魯多周一提議,加美兩國同時向對方生產的電動汽車,提供對等稅務寬減。 加通社 杜魯多周一提議,加美兩國同時向對方生產的電動汽車,提供對等稅務寬減。 加通社

 

【星島綜合報道】總理杜魯多表示,如果美國把建議中向美製電動汽車提供的稅務優惠,擴展至包括在加拿大組裝的電動車,本國將會給對方回饋與之看齊的對等優惠。

拜登提出向美製的電動汽車提供稅務寬減,讓當地消費者節省高達12,500元。加國政府指,這如同向產自本國的電動車徵收34%關稅,預計於未來10年將蒙受199億加元經濟損失。加拿大上周五向美方發信指,有關措施違反了加美墨協定(USMCA),加方威脅將會報復,可能向美國多項出口商品徵收關稅。

杜魯多提出可以和睦解決此項貿易糾紛的方法,只要美方讓加國製電動車符合領取免稅額的資格,加方可提供同時適用於在這兩個國家組裝的電動汽車的稅務優惠。

他在周一說:「我們建議了很多解決方案,其中之一是調整我們在加美兩國的鼓勵措施,以確保任何一方都不會有缺失或不公平,我們很樂意這樣做。」

加國政府原先已經打算重新調整其現行的退稅計劃,該計劃只適用於最高基本售價在45,000至55,000元之間的零排放新車。在今年9月聯邦大選期間,自由黨承諾在未來4年內花費15億元,來擴展該項計劃,以進一步普及電動汽車的應用,並達致減排目標。

杜魯多一面向美方動之以情,提及加美兩國合作生產汽車,已有逾半世紀歷史;一面說之以理,指出拜登建議的減稅方案,對兩國汽車製造業同樣不利。「我們正在非常努力地與美國合作,讓他們明白,這個只惠及美國汽車製造業的電動車回贈計劃,不但明顯地有損加拿大的利益,對美國同樣也不利。」

汽車為加拿大第二大出口商品,主要供應市場為美國,然而,在加國製造的汽車,約有50%的零部件是來自美國,加國的廠房每年向美國進口價值超過220億元的汽車零部件。

像通用(GM)等美國汽車品牌,在安省投資了數十億元提升廠房設施,生產主要供應美國市場的電動車輛。

美國參議院表示,爭取在聖誕日前,就批准這項稅務優惠的《重建美好法案》(Build Back Better Act)進行投票,一待通過即可拍板。加拿大副總理兼財政部長方慧蘭(Chrystia Freeland),上周五向美方參議院領䄂發信,對法案作出嚴厲批評,並威脅將向影響美國多項出口商品徵收關稅。加方同時表明,儘管不希望事情發展到這個地步,但已準備好作最壞打算,將於數天內擬定可能對美國徵收關稅的商品清單。

 

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