卑诗天灾影响铁路运输 矿业巨擘Teck第四季销量将低于预期

图为11月18日在贺普镇(Hope)附近,一部太平洋铁路公司的机车被暴雨和泥石流冲下铁轨。加通社资料图 图为11月18日在贺普镇(Hope)附近,一部太平洋铁路公司的机车被暴雨和泥石流冲下铁轨。加通社资料图

 

【星岛综合报道】本国采矿业巨擘Teck Resources Ltd.表示,由于卑诗省遭遇的暴雨、洪灾和泥石流中断了通往低陆平原码头的铁路运输,公司第4季度的煤炭销量将较此前的预期减少。

据加通社报道,Teck现在预计其第四季度炼钢用煤的销量为520万吨至570万吨,而此前的预期为640万吨至680万吨。

该公司目前已将煤炭运输转至卑诗省鲁拔太子港(Prince Rupert)的里德利码头(Ridley Terminals),并表示待铁路服务完全恢复时,将能够在2022年上半年基本恢复被延迟的第四季度销量。

Teck今年的炼钢用煤产量预计在2,450万吨至2,500万吨之间,而此前的估计为近2,500万吨。

该公司还估计,其2021年的年度调整后现场现金销售成本约为每吨64至66元,略高于先前预期的每吨59至64元。今年全年的运输成本预计在每吨44至46元之间,而此前的预测为每吨42元。

不过Teck表示,这一上涨的成本远不止被飙升的炼钢用煤价格抵消。在截至11月30日止的三个月中,炼钢用煤的平均价格为每吨371元,较截至8月底的三个月均价上涨了168元。

 

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