深圳無「兩地兩檢」預案　高鐵「一地兩檢」勢在必行

廣深港高鐵深圳福田站昨日正式開通，為亞洲最大地下火車站。至此該條線路內地段全線貫通，預計2018年香港段通車後，香港將融入內地高鐵網，到廣州僅需30分鐘。不過高鐵內地段4個車站已取消入境口岸設施，意味「兩地兩檢」後備方案已告吹。

深圳市軌道交通建設指揮部副總指揮趙鵬林昨表示，邊檢方式主要考慮乘客方便程度，如果每站都要邊檢就發揮不到高鐵的快捷優勢，因此在設計廣深港高鐵時就考慮用集中方式解決聯檢問題。

目前港段高鐵工程整體完成約77%，預計高鐵於2018年第3季通車。特首梁振英早前指內地很多高鐵站都無入境設施，實施兩地兩檢不可行。現時高鐵內地段4個車站的邊檢設施現已消失，「一地兩檢」料勢在必行。

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