耗资6亿多元的高速公路 完工后却不能通车?

省府指容许在降低限速的条件下开放扩阔路段予公众使用。CBC 省府指容许在降低限速的条件下开放扩阔路段予公众使用。CBC

【星岛综合报道】一条位于安省、耗资6.16亿元的427号公路扩建工程已经竣工多时,但省政府称因安全问题未能启用,事实可能是由于省府与承建商之间岀现法律纠纷。 

从外观上看,工程已经完成,路标和交通灯等设施亦安装就绪。据加拿大广播公司(CBC)报道,省府表示基于安全考虑,暂时未能通车。 

承建商 LINK427财团在本周提交诉讼书,指控省府押后启用公路,从而拖延支付超过1.44亿元的工程费用。解决这些纠纷的过程有待公路扩建路段启用及省府付款后,才能展开。 

诉讼书指,今年2月已获独立的道路安全审计师(RSA)确认这条公路可以安全使用。现在,夹在中间的是迟迟无法使用扩建路段的驾驶者。承建商指,事件还涉及省府滥用权力,强迫他们在工程进行至最后阶段时,自费负担一项昂贵的道路升级工程。 

根据诉讼书内容,从2020年9月30日的目标完工日期起计,公路每关闭一天,承建商就要向省府支付1万元的罚款。承建商称,施工受到延误,部分原因是出于省府在去年春季因应疫情而推行的限制措施。LINK427要求法院裁决,省府立即清还工程费用并开放扩建路段予公众使用。省政府暂时未向法院提交辩护声明。 

安省基建事务传媒联络经理Ian McConachie表示,具体来说,这条公路未有按照合约中的规格建造,因而导致路面出现排水和相关的安全问题。由于LINK427尚未履行合约中某些重要责任,所以不能在工程完成时收取款项。 ” 

扩建工程分成两部分,包括从7号高速公路向北至Major MacKenzie Drive,延伸一段长6.6公里的8条行车线公路;以及将现有从7号公路以南至Finch Avenue的4公里路段进行扩阔 

McConachie又称,虽然公路的扩阔部分存在安全问题,但省府已允许在限速等条件下开放使用,有关路段的最高时速由100公里降至80公里,希望LINK427能藉交通流量减少来完成维修工作。 

 

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承建商指省府拖欠费用,省府则称工程未符规定的要求。CBC 承建商指省府拖欠费用,省府则称工程未符规定的要求。CBC
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