任宇翔離職 管全球銷售 特斯拉再失關鍵人物

特斯拉成功背後的又一位關鍵人物宣布離職。此次離職的是特斯拉全球業務發展副總裁任宇翔，他於2015年加入特斯拉，負責特斯拉在亞洲的各項業務。2018年，特斯拉銷售及服務部門發生了數次高管層變動，任宇翔則於此時接管了特斯拉的全球銷售工作。
任宇翔推動了上海特斯拉超級工廠的建成，使得特斯拉成為第一家在中國獨資建廠的外國汽車製造商。當時，特斯拉首席執行官馬斯克評論稱：「羅賓（任宇翔）在全球銷售方面做得很好，做了很多工作。中國真的是一個更高層次的市場，羅賓在上海出生長大，和Tom、Grace以及其他在中國的團隊成員一起，為推動特斯拉上海超級工廠的建成發揮了重要作用。此外，他們還確保了工廠的成功運營，同時也與當地政府建立了良好的關係。他在這方面，真的做的很好。」
最近，任宇翔將他在特斯拉的職位改為業務發展副總裁。有傳言稱，他在上周離開了特斯拉，現在他在領英的個人資料也證實了這一消息。任宇翔的離職可以看作是特斯拉的一個重大損失，但特斯拉在這一崗位上還是有一些長期人才儲備。
特斯拉的股價最近「坐上火箭」，很大程度上歸功於中國市場。中國乘聯會數據顯示，特斯拉4月在中國的銷量僅為3635輛，環比下跌64%。當時不少人感慨特斯拉入華長達15個月的「增長神話」驟然止步。但如今看來，特斯拉4月遭遇的「滑鐵盧」更像是短期調整。
有分析指出，特斯拉上月銷量下跌，很可能與中國產版Model 3後驅長續航版推出及價格調整有關。不過，Model 3後驅長續航版已於5月下旬開始交付，對特斯拉5月的交付提振有一定貢獻。
「中國的增長故事對於特斯拉股價而言價值300美元，因為未來電動車的普及率還會顯著提升。」針對特斯拉5月銷量數據，韋德布殊證券分析艾夫斯表示，「我們（對特斯拉）維持中性評級和800美元的目標股價，牛市目標價格為1350美元。」
按照牛市走勢，特斯拉股價仍有約400美元的上漲空間。艾夫斯認為，中國對Model 3的強勁需求，是特斯拉在全球黑暗環境中的一線曙光。他表示特斯拉「將繼續主導舞台」，有望在2021年交付「遠超50萬輛汽車」，其中Model 3處於領先位置，中國將是主要市場。艾夫斯預測，保守估計，特斯拉今年將交付約40萬輛。