大湾机场增运力 港空运枢纽受挑战

网民昨再发起“接机”行动,逼爆离境大堂。 网民昨再发起“接机”行动,逼爆离境大堂。

  (星岛日报报道)机场运动连续第二天遭示威者瘫痪。国家民航局前晚在官方微信表示,针对近期香港机场运作受影响,局方增加运力、做好机票退票改签、并提升大湾区机场群中转能力,保障内地与香港间旅客正常出行,被指是释出讯号加强邻近内地机场的国际航线连系。昨天深圳机场股价在内地升停板,而国泰股价则跌至十年新低。有学者就坦言,堵塞机场的行动会影响本港航空业发展,短期内不少旅客或会改在新加坡或泰国转机,而广州、深圳等地亦可能会增加国际航班,影响香港枢纽地位。

  受到示威者再度阻碍机场影响,昨有超过三百班出入本港航班取消。当中国航及东航分别最少有十五及十六班机取消,今明两天共十四班国航航班取消。国航前天将部分班机转飞深圳,昨天则全部来港航班取消。国航公布,将增加北京——深圳航线的运力投入,吁旅客注意公布。内地民航局前晚于官方微信表示,因应香港机场情况,局方作出部署,通过增加运力、做好机票退改签、提升粤港澳大湾区机场群中转能力,保障内地与香港间旅客正常出行。

  中大航空政策研究中心主任罗祥国指,机场运作连续两日受示威影响,对本港的航空业必然有重大影响。他解释香港作为航空交通枢纽,不少长途旅客,会以香港作为中转站再前往内地,例如会从欧洲来港再转飞北京。在近日事件影响下,他指旅客短期内或会改以新加坡、台北或曼谷等地作为中转站。而作为南航基地的广州白云机场,或邻近本港的深圳宝安机场,都有机会在未来增加国际航班,长远会影响本港机场的商机。

  而以香港为基地,但近日被内地民航局要求改善安全措施及国泰航空股价,已连跌两日,昨天一度下跌超过百分之五,收市仍跌逾百分之二,累积跌幅逾百分之七,昨天收市报九元五角五仙,再创超过十年新低。香港机场遇上麻烦,中央加强邻近机场航班及运载力,投资者憧憬邻近的深圳机场乘势崛起,在内地上市的深圳机场,股价昨天早上升一成并升停板。

  深圳机场今年头七个月乘客吞吐量按年增百分之七,中信证券就发表报告,近日事件引致国际航空公司,重新评估香港作为国际航空枢纽地位,认为有助深圳长远成为航空业枢纽。报告唱好深圳机场,称深圳机场国际枢纽战略地位或得到提升,加速国际枢纽建设,二五年深圳机场国际客流或增至一千九百万人次。报告又指出,南方航空及中国国航亦可以从中受惠,因为不少旅客会从香港转至广州及深圳机场,以每周航班数量,南方及国航则是最大航空公司。

 
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