TTC首輛電能巴士投入服務

■新的電能巴士，周一正式投入服務。星報

多倫多公車局（TTC）首輛零排放的電能巴士，周一早上開始在路上行駛。TTC期望在2040年前，全部車輛均改為零排放的環保汽車。
多倫多市長莊德利（John Tory）表示，該輛電能巴士對多市實現溫室氣體排放目標，是一項「重要的里程碑」。
莊德利周一與TTC主席羅賓遜（Jaye Robinson），一起乘坐由該輛新電能巴士行走的35號巴士線。
該輛電能巴士於TTC的箭路車庫（Arrow Road Garage）充電，羅賓遜在車庫向記者表示，市民使用TTC出行有利於環保，而電能巴士的使用，更是邁向環保目標的重要一步。
測試3家生產商再確定哪款最適合
該電能巴士由溫尼辟（Winnipeg）的New Flyer Industries Inc.製造，到了2020年初，多倫多將有60輛電能巴士投入服務。
TTC董事會去年11月批准一項與聯邦政府合作的3.7億元計劃，其中的1.4億元資金，將用於引入電能巴士。
每輛電能巴士的成本約為86萬元，初步將用於路程75公里以下的巴士路線。
莊德利表示，目前會測試由3家不同生產商製造的電能巴士，這樣可以確定哪一款電能巴士，更適合多倫多乘客的需要。
國會議員門迪奇諾（Marco Mendicino）聲稱，每輛電能巴士每年可減少100噸的溫室氣體排放，不但有助環保，更可以改善空氣質素。

綜合報道

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