绕道通车日现车龙 中环樽颈恐会倒塞

本报记者香港报道

中环湾仔绕道二十日早八时首阶段通车，早上交通大致畅顺，只需五分钟车程便完成整段路段。不过，由于绕道西行出口未接驳林士街天桥，司机未能直接前往西环或西隧，需要改道入中环，形成交通樽颈，下午时分车龙一度排至管道内，约有两小时需要“慢驶”，车程增至近半小时，至傍晚时分才恢复正常。二十一日首个上班日，周一早上上班繁忙时间，绕道附近的干诺道西及干诺道中天桥往中环方向出现车龙，龙尾一度排至西隧出口，到早上11时前才恢复正常。 

耗资三百六十亿、历时十年兴建、全长四点五公里的中环湾仔绕道二十日早八时正式通车，早上交通不繁忙，本报记者驾车行经整条道路只需五分钟，行车情况大致畅顺，唯路面颇凹凸不平。
隧道内等候十多分钟
由于绕道全程都是双白线，车辆进入绕道前需预先选定路线，有司机到所属路段时需减慢车速选线，司机选错路线切线行车的场面亦不时出现，现场未见交通警察维持秩序。西行出口三条行车线收窄为两线，司机需要减速，加上前往西隧车辆需要改行金融街，到干诺道中近交易广场，下午三时左右，车流未能疏导塞回管道内，有车辆在隧道内等候超过十几分钟，才出到中环，也有司机指车程需要增至近半小时。
至于中环去湾仔绕道东行交通行车畅顺，上午跟下午情况相若，市民从中环至北角无毋须五分钟。运输署二十日午三时表示，绕道机场快线香港站出口交通比较挤塞，驾驶人士请使用中区出口前往西区，直到下午四时二十八分，运输署亦一度宣布交通仍然比较挤塞，驾驶人士请改行告士打道，夏悫道及干诺道中前往西区或西区海底隧道，希望驾驶人士保持忍让，并遵从警方指示。至下午六时零三分，中环及湾仔绕道机场快线香港站出口的交通已恢复正常。
中西区区议员、立法会议员许智峯称，绕道的东行或西行出入口都有“死位”。他表示，由于林士街天桥东行往干诺道中斜路要封闭，驾驶者如要前往中区、金钟及半山等，必经中环码头、国金二期，再返回中区核心地带，故沿交易广场、干诺道中及毕打街一带的“掉头位”，会有大量车流。
许智峯称，运输署及巴士公司应有应急措施，包括做好车辆分流，建议市民二十一日早提早出门，避免有挤塞情况。
立法会交通事务委员会主席陈恒镔、民建联议员张国钧二十日早试行绕道往返北角和中环。本身住在北角的张国钧指，经绕道西行到中环一带，只需四至五分钟，约较以往快十五分钟，认为对港岛居民十分方便。他提醒驾驶人士，要留意中环出口的樽颈位，由于目前只属第一阶段通车，西行连接林士街天桥的道路接驳工程尚未完成，因此往西隧的市民需要取道中环干诺道中，需要等天桥开通后才免挤塞。