三方政府協調審批 配合基建改善交通 城市廣場年底清拆 改建1條龍多元商場

匯通廣場室內的翠竹將為消費者帶來閒適的購物環境。受訪者提供 匯通廣場室內的翠竹將為消費者帶來閒適的購物環境。受訪者提供

本報記者

城市廣場變身為匯通廣場(The Remington Centre)的計畫,經過整整10年時間醞釀,將在今年底正式開始動工。The Remington Group商業及住宅投資副總裁陳榮耀表示,整個發展項目並非一蹴而及,由於地理位置關係,需要得到多倫多市政府、萬錦市政府和約克區域政府的審批和協調,以及基建工程的配合,整個程序花費很長時間。

陳榮耀稱,最重要是都會聯通(Metrolinx)3年前關注到史刁士大道東(Steeles Avenue East)的交通太擠塞,與堅尼地路(Kennedy Road)交界更是人多車多,尤其是當GO火車經過時,車輛堵塞情況更為嚴重。因此在2016年底提出將火車通過的一段史刁士大道採雙層立交設計,汽車改在路軌下穿行。經環境和動物棲息地評估後,決定在2018年初開始招標。匯通廣場的工程必須配合這一段地下通道的施工,才令整個項目一再受到拖延。
加拿大公共交通服務遠遠落後於歐洲和亞洲國家,面對日益嚴重的交通問題才開始作出改善。這段史刁士大道採地下通道設計,也是為配合未來GO火車每半小時一班的計畫。
集團目前正積極與兩級政府商討,除計畫中毗連GO火車的行人天橋外,再在堅尼地路增建一條跨越史刁士大道南北的行人天橋疏導人流。陳榮耀指出,現時的GO火車站位於史刁士大道以南,集團建議將車站月台延伸至橫跨史刁士大道南北兩邊以方便乘客。
他說,城市廣場將在年底開始清拆工程,但由於地底下有很多管線,也要提供一些土地讓GO火車項目施工,所以部分興建工程需要配合都會聯通的計畫。因此估計,匯通廣場工程預期要30個月,到2020年底或2021年春季落成。隨着城市廣場拆卸,車流量將大減。因此工程期間附近的交通不會受影響,反而會得到改善。

 

匯通廣場發展計畫鳥瞰。受訪者提供 匯通廣場發展計畫鳥瞰。受訪者提供
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