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第1页第一篇文章日期: 2026-10-22
第1页最后一篇文章日期: 2026-10-22

新皇岗口岸首个周末遇重阳假 中午后人流爆发现堵塞 拆解四大致命原因

新皇岗口岸开通后今日(18日)迎接首个周末兼重阳节假期,中午过后突然涌现大批过关人潮,4小时内逾3万人次出境。入境处即时进行人流管制,到底是人数过多导致新口岸难以负荷,还是某些人流樽颈位或其他原因,令经过多次演习的新皇岗口岸出现首次“亮黄灯”的堵塞情况?

新皇岗口岸首亮黄灯 拆解四大致命原因

综合各方分析,新皇岗口岸本次通关堵塞主要有四大致命原因:

  1. 不少市民未预先登记“合作查验”自助通道,或不熟悉过机前需点按萤幕上的“同意”键,加上带同小童的家庭无法使用人面识别而需转走人工通道,致使人流堵塞在e-道处,进而倒灌出扶手电梯及电梯前的转弯位;
  2. 新系统与机件处于初步试营运磨合期,电脑不时需重启,从而导致过关延误;
  3. 外围新田交汇处塞车引致巴士集中抵达,突然涌现大量人流,叠加内部两段扶手电梯及转弯位以致出现人流樽颈、上层未散下层积压;
  4. 最致命的关键是,重阳假期与“试新”心态叠加,致中午过后通关人数呈爆发式增长。
新皇岗口岸首日(12日)过关情况顺畅,未见人流。资料图片
新皇岗口岸首日(12日)过关情况顺畅,未见人流。资料图片
首日(12日)扶手电梯上亦是寥寥数人。资料图片
首日(12日)扶手电梯上亦是寥寥数人。资料图片
新皇岗口岸昨日(17日)整体通关情况顺畅,还未出现堵塞。资料图片
新皇岗口岸昨日(17日)整体通关情况顺畅,还未出现堵塞。资料图片
未开通前亦曾进行多次过万人出入境演练。资料图片
未开通前亦曾进行多次过万人出入境演练。资料图片
未开通前亦曾进行多次过万人出入境演练。资料图片
未开通前亦曾进行多次过万人出入境演练。资料图片
未开通前亦曾进行多次过万人出入境演练。资料图片
未开通前亦曾进行多次过万人出入境演练。资料图片

陈恒镔:市民“试新”心态致人流过多

立法会交通事务委员会主席陈恒镔表示,堵塞情况源于多个原因叠加,包括重阳假期港人北上、通关系统处于初步试营运阶段、出境人士不熟悉“合作查验”程序等均增加等候时间。他指,口岸两段扶手电梯及转弯位属于设计上的人流樽颈位,上层未散便容易堆积。不过他相信,最致命原因是遇上假期及市民“试新”心态以致人流过多,建议当局实施人流管理措施,例如在扶手电梯前截龙,分段式疏导人群通关,利用管理措施去解决设计上的难处。

庄豪锋:外围塞车酿脉冲式人流

新界西北立法会议员、实政圆桌庄豪锋表示,今次堵塞属个别事件。他指出,适逢假期不少家庭携小童过关,惟小童无法进行人面识别需转走人工通道,加上市民未预先登记“合作查验”,导致e-道前衍生混乱挤塞。他续指,今日出境人数为昨日同时段的两倍,即使全开134条e-道亦要排队一小时,等待是无可避免的。他相信,新田交汇处塞车引致巴士班次失准,多车同时抵达新皇岗从而造成“脉冲式人流”,出境位置才会无法立即疏导人流。他建议当局加强宣传,呼吁市民出发前透过手机程式完成登记,并于现场加派人手教导市民及维持足够人工通道作为缓冲,确保通关顺畅。

今日(18日)新皇岗口岸人潮涌现。网上图片
今日(18日)新皇岗口岸人潮涌现。网上图片
今日不少出境人士都在e-道前停滞不前。读者提供
今日不少出境人士都在e-道前停滞不前。读者提供
“口岸通”网页首次显示新皇岗口岸“出境”方向亮黄灯,以示“繁忙”。保安局截图
“口岸通”网页首次显示新皇岗口岸“出境”方向亮黄灯,以示“繁忙”。保安局截图
立法会交通事务委员会主席陈恒镔。
立法会交通事务委员会主席陈恒镔。
实政圆桌庄豪锋。
实政圆桌庄豪锋。
立法会保安事务委员会主席邵家辉。
立法会保安事务委员会主席邵家辉。
新社联新界北立法会议员谭镇国。
新社联新界北立法会议员谭镇国。

邵家辉倡现场广播提醒正确通关程序

立法会保安事务委员会主席邵家辉表示,今日新皇岗口岸出现堵塞情况源于三点。第一,下午12点至2点最高峰时期有约19,000人过关,即使134条e-道全开都必然需要等待排队,逐渐消化人群;第二,不少家庭携带7岁小童过关,惟不知小童无法使用人面识别,需要人工通关,令他们要重新排队衍生出程序上的混乱;第三,出境人士不知“合作查验”需要重新登记,令到过关等待时间又再增加。他呼吁当局可以在现场实施公共广播,提醒出境人士正确的通关程序,相信可以解决今次的个别事件。

谭镇国料首次使用未熟通关流程

新社联新界北立法会议员谭镇国表示,适逢重阳节正日,不少人北上扫墓,而且集中在中午前后,大量人流难在短时间内消化。他续指,今日一家大小过境人士众多,小童未能使用自助通道,需要大量人手协助,以及不少人首次使用新皇岗口岸的自助通道,事前未有透过应用程式登记,需要职员现场协助,故延长通关时间。

记者:陈耀霆

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