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第1页第一篇文章日期: 2026-09-29
第1页最后一篇文章日期: 2026-09-29

港铁南港岛线今凌晨举行大型联合演习 动员500人参与 提升事故应变及处理能力

港铁今日(29日)凌晨,联同南区民政事务处及关爱队、警务处、运输署、消防处、机电工程署等,于南港岛线利东站举行大型联合演习,提升相互间的事故应变及处理能力,并启动了新成立的南区社区联合应变组协调机制,支援乘客及区内居民,约500名港铁员工、亲友和社区伙伴参与了这次演习。

 演习中,一列列车上的“乘客”需要疏散,在港铁人员及多个政府部门人员协助下沿路轨旁的通道安全有序地返回利东站月台。
演习中,一列列车上的“乘客”需要疏散,在港铁人员及多个政府部门人员协助下沿路轨旁的通道安全有序地返回利东站月台。
 演习中,一列列车上的“乘客”需要疏散,在港铁人员及多个政府部门人员协助下沿路轨旁的通道安全有序地返回利东站月台。
演习中,一列列车上的“乘客”需要疏散,在港铁人员及多个政府部门人员协助下沿路轨旁的通道安全有序地返回利东站月台。
 演习中,一列列车上的“乘客”需要疏散,在港铁人员及多个政府部门人员协助下沿路轨旁的通道安全有序地返回利东站月台。
演习中,一列列车上的“乘客”需要疏散,在港铁人员及多个政府部门人员协助下沿路轨旁的通道安全有序地返回利东站月台。
 演习中,一列列车上的“乘客”需要疏散,在港铁人员及多个政府部门人员协助下沿路轨旁的通道安全有序地返回利东站月台。
演习中,一列列车上的“乘客”需要疏散,在港铁人员及多个政府部门人员协助下沿路轨旁的通道安全有序地返回利东站月台。
联合演习期间,港铁与警务处及消防处等部门保持紧密沟通,提升相互间的事故应变及处理能力。
联合演习期间,港铁与警务处及消防处等部门保持紧密沟通,提升相互间的事故应变及处理能力。
联合演习期间,港铁与警务处及消防处等部门保持紧密沟通,提升相互间的事故应变及处理能力。
联合演习期间,港铁与警务处及消防处等部门保持紧密沟通,提升相互间的事故应变及处理能力。
联合演习期间,港铁与警务处及消防处等部门保持紧密沟通,提升相互间的事故应变及处理能力。
联合演习期间,港铁与警务处及消防处等部门保持紧密沟通,提升相互间的事故应变及处理能力。
南港岛线暂停部分路段列车服务,港铁安排免费接驳巴士接载受影响“乘客”,车站职员迅速启动利东站广播及出入口大型告示等乘客资讯,并于站外设置免费接驳巴士站标示。
南港岛线暂停部分路段列车服务,港铁安排免费接驳巴士接载受影响“乘客”,车站职员迅速启动利东站广播及出入口大型告示等乘客资讯,并于站外设置免费接驳巴士站标示。
南港岛线暂停部分路段列车服务,港铁安排免费接驳巴士接载受影响“乘客”,车站职员迅速启动利东站广播及出入口大型告示等乘客资讯,并于站外设置免费接驳巴士站标示。
南港岛线暂停部分路段列车服务,港铁安排免费接驳巴士接载受影响“乘客”,车站职员迅速启动利东站广播及出入口大型告示等乘客资讯,并于站外设置免费接驳巴士站标示。
今次演习模拟启动南区社区联合应变组的协调机制,由南区民政事务处迅速动员关爱队成员到利东站支援,联同港铁职员协助“乘客”乘搭接驳巴士。
今次演习模拟启动南区社区联合应变组的协调机制,由南区民政事务处迅速动员关爱队成员到利东站支援,联同港铁职员协助“乘客”乘搭接驳巴士。

模拟监控系统发出警报 进行跟进检查、疏导人流等

演习模拟南港岛线香港仔海峡大桥路段的监控系统发出警报,车务控制中心按既定安全程序,暂停列车驶过该路段,以便港铁人员作出跟进检查。期间,一列停在利东站附近隧道内等候的列车,车厢紧急出口斜道被“乘客”开启,需要港铁人员、警方及消防人员到场处理。演习又模拟港铁人员需要安排该列车上的“乘客”,沿路轨旁的通道安全有序地返回利东站月台疏散。至于香港仔海峡大桥路段的系统警报,经调查后相信是轨上有“火种”而触发警报,消防人员迅速到场扑熄,而警方则在附近拘捕一名怀疑“纵火”人士。

在处理事件期间,港铁安排两条免费接驳巴士路线疏导人流,尽力减低对市民的影响,并启动南区社区联合应变组的协调机制,由南区民政事务处迅速动员关爱队成员到利东站支援,联同港铁职员协助乘客乘搭接驳巴士,以及提供交通资讯等,相关部门及地区人士亦有演练加强协调路面交通及其他配套安排。

港铁公司副总监-车务营运及本地铁路李婉玲(左)到场视察及听取港铁人员汇报演习情况。
港铁公司副总监-车务营运及本地铁路李婉玲(左)到场视察及听取港铁人员汇报演习情况。

港铁公司副总监-车务营运及本地铁路李婉玲表示,港铁一直高度重视铁路安全及事故应变,这次演习模拟同一时间出现不同的突发事故,提升港铁与紧急服务部门的应变和协调能力,而南区社区联合应变组的机制发挥作用,可进一步加强港铁、各部门与地区持份者的沟通和协作,加强对乘客及社区的支援。 

 

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