新皇岗口岸｜料开通初期难免挤塞 民建联呼吁市民待大楼运作畅顺后再参观

新皇岗口岸或在下月开通，民建联立法会议员早前就到过新皇岗口岸大楼深圳区域考察，指车辆查验体系已完成升级，认为口岸具备通关条件，但则预料开通初期难免会出现挤塞，呼吁市民避免启用初期就前往观摩，待大楼运作畅顺后再参观或停留。

民建联今日（23日）于立法会汇报考察新皇岗口岸大楼深圳区域的最新情况。

林琳指联合一站式已升级至自动化运作，冀通关服务真正“起飞”，展现大湾区的高效联通实力。

陈恒镔建议政府参考内地做法，建立小程式，让市民掌握口岸实时情况。

陈勇指启用初期难免出现挤塞，呼吁市民避免启用初期就前往观摩，待大楼运作畅顺后再参观或停留。

车道系统具备自动升降及自动调整功能，系统亦能自动识别大型车辆经过。

新皇岗口岸的高峰期预计会出现一定程度的挤塞。

林琳：查验升级 人车保险待落实

林琳表示，联合一站式均已升级至自动化运作。车道系统具备自动升降及自动调整功能，系统亦能自动识别大型车辆经过，根据车辆类型自动调节，并支持简体中文、繁体中文及英文3种语言界面，方便不同背景的司机使用。

她续指，今年年初已向有关方面提出，期望在新皇岗口岸实现“人车保险”的便利安排，让跨境车辆及随行人员的保险问题能够在口岸层面得到更便捷的处理，惟目前相关安排尚未落实。

林琳提到，深圳即将举行亚太经合组织会议，加上全运会等大型活动相继举行，她预计届时将有大量旅客经香港国际机场中转至深圳，若口岸能在期间实现更便捷的通关安排，将大幅提升跨境出行效率。她冀两地部门在整体流程、人流调动及安全部署等方面做好准备，让通关服务真正“起飞”，展现大湾区的高效联通实力。

料高峰期或出现挤塞  呼吁市民初期勿前往口岸观摩

交通流动方面，民建联副主席陈勇表示，深圳方面现只有地铁7号线可直达新皇岗口岸。虽然口岸设计吞吐量庞大，但高峰期难免预计会出现一定程度的挤塞。他亦关注口岸周边存在部分樽颈位及灯号问题，表示已与深圳交流，希望在大楼通关预备阶段能够避免这些瓶颈位，做好车流疏导安排。

香港交通安排方面，陈恒镔指由于没有铁路接驳，仅依靠公共交通工具，惟大楼的交通接驳空间有限，并无大量空间容纳巴士线；加上网约车无法直达口岸，市民只能使用公共交通，可想像交通繁忙时，流程安排将有一定难度。他呼吁市民避免一开始就前往观摩，待大楼运作畅顺后再参观；民建联亦已多次向新皇岗口岸办及深圳方面反映意见，望在通关前能够在配套上做好准备。

建议政府参考深圳做法  实时直播口岸人流情况

陈恒镔亦留意到深圳的微信小程式“i口岸”，可查看各个口岸即时的人流情况，甚至提供直播画面。他建议政府能参考相关做法，通过应用程式并加入画面直播甚至以小程式模式广播，甚至能两地打通使用同一个小程式，同时查看两边资讯令智慧口岸延伸至每个人手机，让市民掌握口岸实时情况。

陈勇重申，新皇岗口岸宜在完善相关配套、流程更顺畅、便利及保障市民的前提下，争取10月中实现全面通关。

记者、摄影：庄绰琳