前年7月撞电自行车致一死一伤 Tesla司机危驾两罪成囚10个月

新婚夫妻前年7月乘电自行车在龙翔道遭私家车撞倒，电自行车上38岁女乘客重伤送院，留医多日后不治。涉案私家车男司机否认危驾致死及危驾致伤两罪，经审讯后，法官陈广池今于区域法院裁定两罪成立，判刑指事件是“彻头彻尾的社会悲剧”、“改写了两个家庭的命运”，而被告事后亦活在阴影中、会半夜惊醒，考虑到各项因素后，决定从轻发落，判囚10个月、停牌5年。

Tesla转入龙翔道撞电自行车造成一死一伤

49岁被告汤浩廷，被控各一项危险驾驶引致他人死亡及危险驾驶引致他人身体受严重伤害罪，汤欲只承认不小心驾驶罪遭控方拒绝，遂就否认两危驾罪受审。

控方案情指，2024年7月7日下午约12时半，男事主林显键驾驶电自行车，载着其妻子、死者曾玉珠沿彩虹道支路驶往龙翔道方向，两人均有戴头盔。林的电自行车与后方被告驾驶的黑色Tesla私家车，中间隔着另一辆白色私家车。

电自行车因应前面的士停下而收慢，白色私家车其后驶离彩虹道支路汇入龙翔道。被告的私家车维持车速及转入龙翔道，随即撞到电自行车。林及死者被抛过车头，跌在被告的私家车前方，死者的头盔和物品散落在私家车后方，私家车溜前后终停在龙翔道。

死者送院后，于7月13日证实不治，验尸报告指死因是创伤性头部损伤。林的右脚踝擦伤、疼痛及肿胀，其右侧腓骨骨折等。

官指被告无专注前方致碰撞裁定两罪成

被告在警诫录影会面及出庭自辩时，均称当时准备右切线，望见前方无车阻挡后“shoulder check”，再望前方发现电自行车突然出现在左边，煞车不及便撞上。

陈官裁决时，指案发时被告前方车辆并非货车，他理应能够关注到更前方的电自行车和的士，并拖慢车速或刹车，而被告称听不到电动车的警号声，但从碰撞效果来看，撞击力道并不轻，而死者亦因碰撞而抛上天及撞上被告车辆的挡风玻璃。

陈官认为被告无专注于前方车辆，并非一时没有注意，碰撞并非无可避免，其驾驶方式远逊于合格而谨慎的驾驶者被期望达到的水平，亦是显然而见的危险，故裁定被告两项罪名成立。

伤者受丧妻打击图抢警枪自杀被判监3月

被告在2017年曾有酒后驾驶案底，当时被判80小时社会服务令，他另有15次交通定罪记录，大多与超速相关。

辩方求情指，被告深感悔意，他知道驾驶方式有过错，愿意承担法律责任，从求情信可见被告自责，他得悉死者死讯后，亦自发为安排佛教法事仪式，被告对于令事主家庭破碎，感到非常抱歉。

陈官则提到，被告犯案亦促使事主干犯企图无牌管有枪械罪，“你可见佢崩溃程度”。事主林显键早前认罪及判囚3个月，案情指他案发时只有电自行车学牌，事后不堪妻子伤重即将离世，在深切治疗部病房试图抢夺警员佩枪自杀，被制服时他哭喊“我想死”、“我累死我老婆”。

被告案发后一直活在阴影中感自责难过

陈官今判刑时，提到事主因案件而情绪激动，再犯案及被判囚，可谓“二次伤害”，但强调考虑被告判刑时，并不会此事纳入其刑责。陈官指本案是“彻头彻尾的社会悲剧”，没有人想此事发生，“改写了两个家庭的命运”，而被告事后亦感悲痛，他得悉死者死讯后抱头大哭，一直活在阴影中及会半夜惊醒，他感到自责，亦对事主家庭破碎感到非常抱歉和难过。

陈官指交通案件的判刑对法庭并非易事，须平衡辩方求情，也须考虑事主和家人的伤痛，并顾及社会公众利益，考虑到案中各种因素，决定从轻发落，并基于被告同意不少案情，相信他日后会痛定思痛、不再重犯，酌情减刑后，判囚10个月、停牌5年。

案件编号：DCCC676/2025
法庭记者：王仁昌