施政报告2026︱港珠澳大桥香港口岸12月推“智通行” 20秒车上无感通关 建“港珠澳大桥经贸新通道”便利物流业

【五年规划/施政报告2026/港珠澳大桥/无感通关】行政长官李家超今日公布首份《五年规划》及《施政报告2026》，指出入境事务处将于今年12月在港珠澳大桥香港口岸推出“智通行”先导计划，实行“车上无感通关”。

李家超又指，要用好港珠澳大桥，推动建设“港珠澳大桥经贸新通道”，并透过扩展“一单两报”及智能化升级，大幅降低企业物流成本，进一步巩固香港作为国际贸易枢纽的地位。

“智通行”实施后通关减至20秒

李家超指出，入境事务处将于今年12月在港珠澳大桥香港口岸推出“智通行”先导计划，利用AI并配合人面辨识科技，自动识别已登记的合资格跨境私家车司机及乘客，实行“车上无感通关”。

政府消息人士补充，现时港珠澳大桥私家车实行“车上检”，平均需时2分钟，“智通行”实施后，运用镜头扫描车内司机及乘客，相关时间可减至20秒，若运行畅顺，将扩展至其他口岸。

李家超指出入境事务处将于今年12月在港珠澳大桥香港口岸推出“智通行”先导计划，实行“车上无感通关”。

建港珠澳大桥经贸通道 扩展“一单两报”减重复填报

为促进跨境物流发展及便利货物通关流转，规划将港珠澳大桥置于关键战略位置。政府将积极推动港珠澳大桥经贸新通道建设，以确保大湾区城市之间的物流业务得以顺畅运行。配合大桥的运用，李家超指出，将加大对跨境货运口岸的扩能升级及智能化投入，务求缩短整体通关时间，降低企业的物流营运成本。

在贸易数字化方面，政府将深化内地与香港“单一窗口”对接，逐步将“一单两报”扩展至更多贸易文件和运输模式，减少企业重复填报，提升跨境贸易便利化水平。

港珠澳大桥香港口岸将推出“智通行”先导计划。运输署FB图片

届时在司机及乘客安坐车上就以“无感通关”。资料图片

届时在司机及乘客安坐车上就以“无感通关”。资料图片

“智通行”先导计划，会在“无感e-道”的基础上，利用AI配合容貌识别科技，自动识别已登记的合资格跨境私家车司机及乘客。资料图片

计划首阶段服务对象为合资格香港永久居民。资料图片

巩固食品进出口贸易枢纽 

李家超强调要巩固香港作为食品进出口贸易枢纽的角色，将促进更多种类的港产食品输往内地并争取享有通关便利，同时善用现代化科技，驱动香港渔农产品成为大湾区内安全、优质、减碳的示范品牌。香港也将发挥窗口作用，助力各省市的优质农产品和食品进口，成为内地食品企业拓展业务的外销据点。

针对跨境车辆往来，政府会继续优化“港车北上”及“粤车南下”等便利措施，并推动充电基础设施互联互通，以回应与日俱增的跨境出行及通勤需求。此外，当局将主动规划并落实具战略意义的跨境自动驾驶示范项目，推动其规模化与商业化发展。

争取延长陆路口岸通关服务时间

李家超表示，正积极争取延长陆路口岸的通关服务时间，优化人员及货物流通。重建后的皇岗口岸将实施“一地两检”，并采用崭新的“合作查验、一次放行”通关模式。跨境旅客可利用“读证”或“刷脸”自助核实身分；跨境司机则可在“联合一站式”车道进行“五方查验”，一次过完成两地清关。沙头角口岸亦会以“跨河建”形式重建并采用上述新通关模式。