详细调试信息 - getPostsByCategory:
当前 cat_name: 焦点
传入的 cat_slugs: %e7%84%a6%e9%bb%9e
当前页码: 1
is_lifetime: false
时间条件: 其他栏目 Default - 2023年1月1日后
查询结果:
找到文章数: 11796
最大页数: 1180
当前返回文章ID数: 10
文章IDs: 7614653, 7614523, 7614513, 7614344, 7614341, 7614257, 7614242, 7614237, 7614195, 7614222
第1页第一篇文章日期: 2026-08-31
第1页最后一篇文章日期: 2026-08-31

宾顿市长证实 中国比亚迪洽购Stellantis安省车厂

【星岛综合报道】中国汽车制造商比亚迪(BYD)曾查询接手Stellantis位于安省宾顿市(Brampton)、目前已停产的汽车装配厂,并与市长商讨在该厂生产巴士。

彭博社周一(31日)报道,宾顿市长彭建邦(Patrick Brown)首次披露,比亚迪约六个月前曾接触他,商讨在该厂生产巴士。

Stellantis原本正改装厂房,以生产Jeep Compass SUV,但美国去年向外国汽车实施关税政策后,公司叫停有关计划。

彭建邦表示,他亦接获零跑国际(Leapmotor International)及一家意大利车厂查询。零跑国际是浙江零跑科技与Stellantis成立的合资企业。彭博今年4月曾报道,Stellantis正与零跑商讨在加拿大生产电动车的不同方案。

加拿大生产的汽车大部分出口美国。美加贸易战持续,加上这座已有40年历史的宾顿车厂目前没有新车款获安排投产,令逾2,200名仍在等待复工的工人前景蒙上阴影。代表这批工人的工会Unifor本月表示,Stellantis正考虑出售该厂。

彭建邦说:“如果美国采取的政策,令加美再不能在汽车业合作,外面的世界还是有各种可能性,世界上有其他地区的企业需要加拿大的人力。”

比亚迪2019年曾在多伦多以北的Newmarket开设巴士组装厂,为多伦多公共汽车局(TTC)生产电动巴士,但目前并没有在加拿大或美国生产私家车或货车。

美国总统特朗普向外国汽车及货车征收25%关税,加拿大制造的汽车则按照当中美国制零件的比例降低实际税率。特朗普上周更威胁,由明年1月1日起把有关关税提高至50%,并向加拿大汽车零件征收关税。

彭建邦引述Stellantis向他表示,只要汽车关税仍然存在,在加拿大生产汽车便不划算。他续称,无论关税是8%、50%还是100%,情况都一样。

宾顿车厂自2023年底起一直没有生产汽车。由于美加短期内仍看不到达成新贸易协议的迹象,彭建邦形容,他对车厂重开的前景“相当悲观”。

加拿大总理卡尼今年1月与中国达成协议,大幅降低中国电动车关税。卡尼当时表示,美国正采取措施损害加拿大汽车业,因此有必要作出有关安排,并称目标是促成中国企业在加拿大作出“新的合资投资”,为加拿大创造新的汽车制造业职位。

图:路透社、加通社

V20

---------------------------------------------

>>>星岛网WhatsApp爆料热线(416)6775679,爆料一经录用,薄酬致意。

>>>立即浏览【生活百答】栏目:新移民抵埗攻略,老华侨也未必知道的事,移民、工作、居住、食玩买、交通、报税、银行、福利、生育、教育。
点击以下6大平台 接收加拿大新闻及生活资讯

延伸阅读

延伸阅读

信银国际推高息定存优惠 港元12个月享3.2厘 美元可达4厘

Costco“加拿大牛肉”正面贴枫叶 背面却写“美国产品”

百度双重主要上市地位生效 股价不升反跌 曾挫逾3%

多伦多慈善机构免费派逾4100个书包 装满笔记本、午餐盒等上课必需品