新皇岗口岸懒人包｜24小时通关、快至5分钟过关 13条巴士及小巴线 即睇路线及车资！
新皇岗口岸开通在即，香港政府与深圳相关单位已顺利举行两万人的第二次跨境压力测试，是计划中最后一次大型动员演练。保安局局长邓炳强表示，具体通关时间会与深方协商后再作决定。新皇岗口岸将24小时通行，更采用“一地两检”及“合作查验、一次放行”的崭新通关模式，预计通关时间将由30分钟大减至5分钟。《星岛头条》整合港九新界前往新皇岗口岸的公共交通路线和收费，包括7条专营巴士线、6条绿色小巴线、短途跨境巴士，市区及新界的士亦可直达口岸；本文亦介绍过关后如何接驳深圳地铁路线。
往来新皇岗口岸交通运输服务：
新皇岗口岸｜7条专营巴士路线 接驳港九新界
为更有效处理预计的极高跨境人流量，运输署会在皇岗口岸港方口岸区安排各种本地及跨境公共运输服务，但由于空间所限不设公众停车场。新皇岗口岸提供7条专营巴士线，包括日间及通宵路线，直达港九新界多个主要区域。
| 路线 | 终点 | 服务范围(注1) | 全程车资 (港币) |
|---|---|---|---|
| 日间路线 | |||
| 九巴B10 |
葵翠邨公共运输交汇处 |
大榄隧道转车站(I)、青衣(M)、葵芳 |
$12.1 |
| 九巴B11 |
天富巴士总站 |
新田公共运输交汇处(I)、元朗市中心(M)、天水围(M) | $10.5 |
| 屿巴B12 |
乌溪沙站公共运输交汇处 |
新田公共运输交汇处(I)、大埔(广福转车站)(I)、科学园、马鞍山(M) |
$21 |
| 城巴B13 | 小西湾(蓝湾半岛)
|
新田公共运输交汇处(I)、大榄隧道转车站(I)、西区海底隧道转车站(I)、上环(M)、中环(M)、北角(M)、西湾河(M)、柴湾(M) | $27.6 |
| 城巴B14 |
启德(世运道) (注2) |
大榄隧道转车站(I)、启德体育园 |
$20.8 |
| 城巴B15 |
青山湾 (注3) |
洪水桥、屯门市中心、屯门站(M)、屯门南 | $15.5 |
| 通宵路线 | |||
| 九巴NB73 |
沙田巿中心 |
新田公共运输交汇处、上水站、大埔(广福转车站)、沙田巿中心 |
$22.6 |
注1：途经大型转乘设施（I） 、途经(邻近)港铁站（Ｍ）。
注2：服务初期只提供每天上午及下午繁忙时间服务。
注3：于星期六、日及公众假期提供日间服务。
新皇岗口岸｜6条绿色专线小巴路线
现时以新田公共运输交汇处及落马洲管制站为终点的6条专线小巴，在新口岸启用后将直接驶入联检大楼内的公共运输交汇处。
注1：途经大型转乘设施（I） 、途经(邻近)港铁站（Ｍ）。
新皇岗口岸｜市区及新界的士、的士车队服务
旅客可乘搭市区的士和新界的士往来皇岗口岸（港方口岸区）。这两类的士的营运范围及收费各有不同，乘客可以参阅的士车厢内张贴的的士收费表，了解有关详情。
皇岗口岸（港方口岸区）公共运输交汇处设有市区的士（红色的士）及新界的士（绿色的士）站抵港旅客可现场排队乘搭的士。此外，交汇处亦设有预约的士车队专属停车处，抵港旅客可扫描下列或交汇处内展示的士车队或八达通“Call车易”服务的二维码，透过相关应用程式或网页预约的士车队服务。
皇岗口岸（港方口岸区）公共运输交汇处不设非的士车队预约服务上客点，以维持整体交通秩序与流畅。
新皇岗口岸｜5条短途跨境巴士服务
| 路线 | 香港的终点 | 服务范围 (注1) |
|---|---|---|
| 旺角 | 鸦兰街(金都商场对开) | 长沙湾、荔枝角 |
| 油尖 | 柯士甸道过境巴士总站 | 尖沙咀中港城、佐敦 |
| 观塘 | 蓝田站公共运输交汇处 | 观塘(创纪之城)、九龙湾站 、钻石山站 |
| 湾仔 | 会展站公共运输交汇处 | 湾仔(近修顿中心)、上环 |
| 荃湾 | 荃湾愉景新城公共运输交汇处
荃湾站南丰中心巴士总站 (通宵服务) |
荃湾市中心、荃湾西站 |
注1：个别站点只于指定时段提供服务。
旅客可乘搭跨境巴士经皇岗口岸往返内地及香港，详情可致电跨境巴士商会及主要跨境巴士营办商查询。旅客亦可乘搭跨境出租车经皇岗口岸往返内地及香港。请按此了解如何分辨和使用已获批准的跨境出租车。有关详情可向跨境出租车营办商查询。
所有往来新皇岗口岸的公共运输服务，可参阅运输署相关网站。
新皇岗口岸｜出关接驳深圳地铁7号线等多条铁路
在新皇岗口岸的轨道交通配套方面，预计新口岸未来将连接5条铁路及地铁线路，其中包括现有的深圳地铁7号线，以及规划中的深圳地铁20号线、22号线与高铁系统。而在香港方面的铁路接驳，新皇岗口岸有望连接预计于2034年落成的港铁北环线支线，并接通现时的屯马线和东铁线。
新皇岗口岸｜采“一地两检” 过关缩短至约5分钟
新口岸将由以往的“两地两检”改为“一地两检”，采用“合作查验、一次放行”的崭新通关模式，新皇岗口岸占地约8.75万平方米，总建筑面积约69万平方米，共有九层。未来将采用24小时运作及纯旅检定位，其通关设计容量约为每日20万人次，较现时水平提升约四倍。
新旅检大楼设置134条“合作查验”自动通道及68个人工柜枱，已登记的旅客未来只需排一次队、接受一次证件查验，即可一并完成深港两地的出入境手续，预计可将通关时间由以往的30分钟大幅缩短至约5分钟。
新皇岗口岸｜24小时通关、皇巴成历史
在“一地两检”的架构下，香港的本地公共交通工具可直接抵达联检大楼内的公共运输交汇处，提供“点对点”的直达便利，现有作为口岸接驳功能的“皇巴”服务亦会随之取消。口岸的设计通关流量将提升至每日20万人次，待港铁北环线支线开通后，更可进一步增至每日30万人次。
新皇岗口岸大楼内部的装修极具心思，天花板设计以深圳市花“簕杜鹃”为原型，并以暖色调为主。而最受注目的，莫过于5楼入境大厅内的30根“异形双曲造型柱”，独特的几何线条大大丰富了吊顶的层次感。
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