运输署推AI审批续领车牌、港车北上 审批缩至一个工作天 明年试行智慧灯号

运输署今日（20日）表示，署方拟于今年底开始利用人工智能技术协助自动审批网上续领车牌，以及“港车北上”和“粤车南下”两个跨境驾驶计划的申请。此外，署方宣布会在明年首季试行利用 AI 技术缩短行人等红灯时间。

目标逾9成申请经AI协助审批 审批时间大减9成  

署方正筹备于今年底推出“牌照申请审批易”项目，利用大型语言模型 AI 技术协助自动审批网上续领车牌，以及“港车北上”和“粤车南下”两个跨境驾驶计划的申请。署方表示，车主在续领车辆牌照申请时需要提供保险单及地址证明，AI系统会即时辨识、比对和核实申请文件，协助自动审批申请。运输署首席行政主任（牌照电脑计划及牌照事务）李威仪表示，署方目标是将自动审批网上领取车辆牌照申请的比例提升至超过九成，审批时间将由最长10 个工作天缩短至1个工作天；至于跨境驾驶牌证申请，由于涉及的文件较多，包括两地驾照和身分证明文件等，署方目标是将 AI 自动批核的跨境驾驶牌证申请比率提升至超过五成，缩短约两成经人手处理的时间。

运输署正筹备于今年底推出“牌照申请审批易”项目。

运输署首席行政主任（牌照电脑计划及牌照事务）李威仪。

运输署副署长（公共运输事务及管理）郭惠英。

运输署总工程师（交通控制）郭家骏。

运输署拟于今年底开始利用人工智能技术协助自动审批网上续领车牌。

大部分常用牌照及驾驶考试服务均可经网上申请

运输署副署长（公共运输事务及管理）郭惠英表示，目前大部分常用的牌照和驾驶考试服务均可经网上申请，去年经网上递交申请的牌照数目比2021年增加超过4倍。由今年初至今，经网上续领正式驾驶照的申请占 51%，而经网上申请国际驾驶许可证更占 63%。

运输署已由今年6月底起利用AI在免试签发驾照网上预约系统识别并拦截机器人程式，提升系统对非真人操作的辨识能力。署方表示，现时成功进入预约系统的申请人的轮候时间已由最长约两小时大幅减至 45 分钟内，成效显著。

铜锣湾明年试行“智慧灯号路畅通”项目

署方将于明年首季在铜锣湾告士打道与记利佐治街交界近维多利亚公园的路口推行“智慧灯号路畅通”项目。运输署总工程师（交通控制）郭家骏表示，计划利用 AI 技术运算合适的灯号时间，将未用尽的行车时间灵活分配给过马路的行人，预计系统上线后，行人在该路口最长等候时间可以缩短15至20秒，方便到这一带活动的市民。

郭家骏补充，除了今次宣布推出的“智慧灯号路畅通”项目外，署方也正逐步将实时交通灯号调节系统推展至全港约50个合适的独立灯控路口，今次维园路口的项目虽然和实时交通灯号调节系统同样使用AI技术，不过应用场景不一样，所以带来的交通效益亦不同。

运输署对所有个人资料处理非常严谨

对于“牌照申请审批易”系统是否只接入政府部门的软件和数据库，有没有机制防止负责开发系统的第三方公司等获取资料。郭惠英表示，署方对所有个人资料的处理非常严谨，会遵守相关法律指引，所有系统正式运作之前，一定会通过所有安全测试和压力测试，全部资料也会存放于政府云端服务中。
  
郭惠英补充指，现时不少牌照申请相关服务都有应用AI，如果牵涉地址证明，现阶段用的是光学字符辨识技术。她形容，今次引入的是“提升版的大型语言模型技术”，署方会陆续观察成效，如果效果理想，不排除日后将这套“提升版AI”应用在其他AI审批的服务。

此外，运输署表示正研究建立交通管理平台，利用AI技术识别交通瓶颈和制订应急预案，在大型活动、恶劣天气或突发事故时迅速应对特别交通及运输状况，减少对市民造成的延误。

记者：周育莹
摄影：汪旭峰