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第1页第一篇文章日期: 2026-07-27
第1页最后一篇文章日期: 2026-07-26

奥迪受累中国业务恶化及美关税影响 降低收入预期

大众(Volkswagen)旗下奥迪(Audi)受中国市场恶化、美国关税措施及美伊冲突等因素拖累,将营运利润率预测下调1个百分点至最低5%,同时将收入预期下修至约580亿欧元,低于先前630亿欧元的预测。

据彭博报道,由于中国过去强劲的豪华车需求萎缩,同时美国进口关税推高成本,令德国汽车制造商持续受压。对于大众而言,奥迪长期疲弱威胁到公司关键获利来源,因此正着手削减产能并重振回报率,而奥迪集团旗下还包括宾利(Bentley)、林宝坚尼(Lamborghini)及电自行车制造商杜卡迪(Ducati)等品牌,今年上半年营运利润率为3.8%。

国产制造商积极向高阶市场扩张

另一方面,奥迪行政总裁Gernot Döllner正透过削减成本及规划新车型来重振销量,其中包括旗舰级Q9 SUV,将于第四季在北美及欧洲上市。

报道又指,当前挑战在中国市场最为严峻,因楼市低迷压抑整体消费需求,而且比亚迪(BYD)等国产制造商不仅在电动车领域取得主导地位,更积极向高阶市场扩张,对奔驰(Mercedes-Benz)、宝马(BMW)及保时捷(Porsche)等汽车品牌亦构成类似压力。

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