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第1页第一篇文章日期: 2026-07-13
第1页最后一篇文章日期: 2026-07-13

深圳地铁︱广告色彩强烈饱和式轰炸 乘客批视觉虐待损城市形象

深圳网民近日热议深圳地铁部份车站及车厢,同一品牌广告过度密集舖展,且普遍用色强烈,令路过的乘客避无可避被迫看到,批评此类宣传手法,粗暴低俗,构成精神污染。事件更成为网络热话。最近消息指,深圳市地铁商业管理有限公司指,目前正与有关方面沟通,在合法合理的范围内优化投放方案,缓解当前部分广告给市民带来的视觉不适。

后海地铁站成重灾区

据《南方日报》报道及网民消息,较多人诟病有广告疲劳的是后海(后海)地铁站。在11号线换乘2号线的通道,通道墙面、转角位置连续铺设大红色的辣条广告,造成大面积呈现,乘客必被广告包围,视觉避无可避遭到色彩强烈的广告冲击。

深圳地铁部份车站的饱和式广告,被民众批评是制造视觉疲劳。
深圳地铁部份车站的饱和式广告,被民众批评是制造视觉疲劳。

 

深圳地铁部份车站的饱和式广告,被民众批评是制造视觉疲劳。
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深圳地铁部份车站的饱和式广告,被民众批评是制造视觉疲劳。
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深圳地铁部份车站的饱和式广告,被民众批评是制造视觉疲劳。
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深圳地铁部份车站的饱和式广告,被民众批评是制造视觉疲劳。
深圳地铁部份车站的饱和式广告,被民众批评是制造视觉疲劳。

 

深圳地铁部份车站的饱和式广告,被民众批评是制造视觉疲劳。
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深圳地铁部份车站的饱和式广告,被民众批评是制造视觉疲劳。
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深圳地铁部份车站的饱和式广告,被民众批评是制造视觉疲劳。
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深圳地铁部份车站的饱和式广告,被民众批评是制造视觉疲劳。
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深圳地铁部份车站的饱和式广告,被民众批评是制造视觉疲劳。
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深圳地铁部份车站的饱和式广告,被民众批评是制造视觉疲劳。
深圳地铁部份车站的饱和式广告,被民众批评是制造视觉疲劳。

 

有网民批评,后海站周边有深圳湾万象城、海岸城等高级商场、商厦,呈现出深圳挤身国际先进城市的一面,但地铁站内这种饱和式广告投放,反予人粗野、低级的感觉,与地面的深圳湾核心片区形成高低级反差,为外籍乘客带来不佳体验。

不少网友发现,在车公庙、高新园等早晚高峰极其拥挤的核心通勤枢纽,同样充斥着这类高密度的撞色广告。甚至连作为城市对外重要窗口的深圳北站,旅客出站时也要“硬食”这些单一、视觉冲击大的大面积广告,造成的视觉疲劳。

就站内地铁广的的问题,深圳市地铁商业管理有限公司回应,近期已收到大量乘客针对地铁广告的同类投诉,也注意到了社交平台上的相关讨论,将虚心接纳公众提出的意见。工作人员透露,公司相关部门已于今天早上召开专项会议,目前正联合广告经营单位、投放客户沟通,在合法合理的范围内,优化广告投放方案,缓解当前部分广告给市民带来的视觉不适。而在后续运营过程中,公司也会在商业价值和乘客体验之间寻找平衡。

对于民众不满深圳地铁出现上述令人窒息的广告,中山大学传播与设计学院教授冯原解释:“公众进入地铁站,从长廊走向扶梯,这是一个高度封闭、缺乏选择性的空间。”广告商正是看中了这种“无处可逃”的空间特质,受众在狭长、拥挤的地铁通道里,被迫交出视觉选择权,成为被强制投放的“靶子”。

网民批暴发户式审美

冯原指,以认知科学角度分析,这种“硬塞式”的视觉“轰炸”,是对大众认知的一种底层算计:“人类大脑在漫长的进化中,对强烈的视觉刺激会产生最原始的情绪反应——要么趋近,要么逃避。”

冯原指,这类广告手法在商业曝光上是“高效”的,但品牌同时放弃了创意互动、情感共鸣等更高级的沟通方式,隐性消耗了公众在通勤路上的情绪价值。

网民大有同感的指,“太刺眼了,看着难受 ,广告效果适得其反”、“审美霸凌”、“美育教育任重道远”、“触发逆反心理了”、“看看塘朗地铁站 全是生牛肉照片”、“真的丑爆了”、“暴发户审美”。

 

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