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第1页第一篇文章日期: 2026-06-15
第1页最后一篇文章日期: 2026-06-15

TTC与工会谈判限期届满之后仍续谈判 或避免全面停工

【星岛综合报道】多伦多公共汽车局与代表约700名电力工人的工会谈判,在星期六晚上届满之后仍未达成协议。双方目前继续延长谈判期限。

公共汽车局(TTC)于官方网站发布的谈判更新指出,与加拿大公共雇员工会第2分会(CUPE Local 2)的谈判,将于原定星期六下午6时限期后继续进行。双方仍继续会面,以寻求达成公平且负担得起的协议。

工会亦于社交媒体发文表示,TTC于下午5时59分通知工会,局方仍在审视工会最新提出的方案,因此谈判将继续。

TTC与CUPE Local 2早前已同意,将谈判延长至原定午夜期限之后。

一名媒体发言人于电邮中表示,即使发生罢工,TTC亦毋须全面停运,并称当局已有应变计划,可安排管理层及督导人员顶替工作。

安省省长福特星期二于一场无关的记者会上谈及有关谈判时表示,希望双方“恢复理性”,确保世界杯期间列车服务维持运作。当前多伦多市正加紧准备主办即将举行的2026世界杯多场赛事,并测试交通运输能力,以应对预计涌入的大量旅客。

TTC早于上月底向劳工部申请并取得“无委员会报告”(no-board report),正式启动为期17日的合法工业行动倒数程序。

工会方面则表示,双方开始谈判约一个月后,谈判便陷入停滞。

本周较早时,TTC行政总裁Mandeep Lali表示,工会提出的方案将令整份协议期内额外增加4,000万元成本,而TTC无法接受一份对纳税人及乘客造成不公平负担的协议。工会则认为,具竞争力的薪酬对维持“安全及可靠的系统”至关重要,而TTC提出的条件未能反映工会成员工作的价值。

CUPE Local 2主席Sumit Guleria早前表示,TTC如此迅速申请“无委员会报告”,“令人严重质疑局方重点究竟是诚意谈判,还是希望在世界杯前向工会施压达成协议,而此时工会成员正面对生活成本危机。”

当时,TTC行政总裁Mandeep Lali则表示,申请“无委员会报告”是为了建立“制度基础”,以便在多伦多于6月12日主办世界杯赛事前达成协议。

(资料图)T15

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