安省审计部门“放蛇”　揭司机培训偷工减料、伪造记录、路试轻松过

【星岛综合报道】安省审计长Spence今日发布最新报告指出，部分私立职业学院在商业货车司机培训中偷工减料，甚至伪造学生纪录，让未完成法定最低培训时数的学员获得资格认证，令人关注道路安全问题。

报告指出，商业货车司机必须完成入门培训课程及路试，相关培训对道路安全至关重要。

不过，审计调查发现，一些获省府批准的私立职业学院，无法提供学生完成规定训练内容的证明；亦有学院聘用不合资格导师，甚至要求学生签署从未完成的训练时数。

审计长办公室在2025年6月至12月期间，以“放蛇”方式派员到5间私立学院报读课程，发现其中两间提供的训练时数低于法定最低103.5小时。其中一名“学生”只获安排20小时一对一货车驾驶课程，远低于规定的50小时。另外，部分学员未有学习重要驾驶技巧，包括大型路口左转及紧急煞车等。

报告指出，提供完整培训成本高昂，而部分学院认为“偷工减料”相当容易。

审计长Shelley Spence

安省审计长又发现，货车司机路试制度亦存在漏洞。有未注册、毋须接受省府监管的学校，成功替学生预约路试；另有学院即使注册资格过期、被暂停或撤销，仍能安排学生考试。

此外，一些学院会刻意安排学生到较容易通过的考试中心应考。相关中心使用较低速公路、较简单转弯及倒车测试路线，导致考核标准不一致。数据显示，需长途前往50公里以外考场应试的司机，在取得牌照后发生有责任交通意外的比率较高。

审计报告指出，大型货车虽然只占安省道路车辆约3%，但在2019至2023年间，涉及全省12%的致命车祸。

目前安省货车司机培训可透过获交通厅认可的学校，或向高等教育厅注册的私立职业学院完成。不过，审计长批评监管不足，指出约四分之一获认可学院从未接受巡查，而高等教育厅亦未有定期与交通厅分享巡查资料，影响执法工作。

报告向交通厅及高等教育厅提出13项建议，包括加强资料共享、增加突击巡查等，两个部门已全数接纳。

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