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第1页第一篇文章日期: 2026-08-08
第1页最后一篇文章日期: 2026-08-07

“无法泊车、无人想来”:多伦多华埠商户投诉泊车限制

【星岛综合报道】多伦多华埠商户正呼吁市府调整街边泊车新规例。商户投诉自2025年起在登打士西街实施的泊车限制,已严重影响他们的生意。有酒楼东主直言,人们本身就不愿意到多市中心:“如果找不到泊车位,他们就不想来,这一直都是华埠泊车的问题。”

此前多伦多市府调整规定,将位于McCaul Street与Spadina Avenue之间的登打士街(Dundas Street West)路段,北面路旁于日间时段规定不得泊车;而南面部分路段则改为商业上落货区,只保留少量泊车位。市府表示,有关改动是为了纾缓区内交通挤塞。

华埠商业促进区(Chinatown BIA)主席雷汤尼(Tonny Louie,下图)则向CityNews表示,商户持续不满,声音愈来愈大。

他说:“投诉愈来愈多,因为生意不断流失,他们真的很难挨。”他又指:“很多人都希望,在不繁忙的时段,应该容许更多泊车——因为那些时间根本看不到街车,为何要全天禁止泊车?”

市议员萨克斯(Dianne Saxe)则为市府辩护,她表示,这些改动是为解决市中心街车受阻的问题。

她解释说:“根据多伦多公共汽车局资料,每日有超过5,000人在华埠一带上落街车,但街车经常因路旁停泊车辆的阻塞,而无法通过。”她又指出,市府已投放近500万元,翻新及改善位于登打士街与士巴丹拿路附近的Green P停车场,为驾驶人士提供替代的泊车地点。

她提出,“是我成功说服多伦多泊车管理局,作为改善华埠交通计划的一部分,进行这项工程,让公共交通可以更顺畅通行。部分工程已完成,其余仍在进行中。”

萨克斯此前于2020年至2022年间,曾任安省绿党副党领。

位于登打士西街的“翠濠庭海鲜酒家”(Dim Sum King Seafood Restaurant)东主钟先生(Kelvin Chung,下图)则提出,附近Green P的停车场对顾客而言,并不一定方便。

他说:“如果人们找不到泊车位,他们就不想来,这一直都是华埠泊车的问题。”钟先生向CityNews表示,他现时甚至会替顾客支付Green P停车费,希望吸引更多人到华埠用餐。

“本身顾客便不太愿意到市中心用餐。要吸引顾客来华埠并不容易,所以我希望令他们开心,这样他们就会来。”

华埠商业促进区表示,希望透过与多市府加强沟通,最终能调整登打士街的泊车限制时间,但目前仍未有任何具体时间表。

(资料图:CityNews)T15

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